▲雙子星百億標案首場招商，八大壽險業及開發商全數到齊，會議室座無虛席。（圖／記者陳佩儀攝）
記者陳佩儀／台北報導
台北車站特定專用區C1/D1（雙子星大樓），歷經五度流標，明年3月將重啟招商；捷運工程局今（18日）舉行首場招商說明會，吸引超過60家投資人出席，國內八大壽險業及開發商幾乎全數到齊，亦不乏來自日本、新加坡、香港等布局亞洲之國際投資業者出席與會，會議室座無虛席。
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臺北車站C1D1特定專用區C1/D1土地開發案先前招標因被空殼公司太極雙星跳票，招商停擺；柯文哲上任後，重新啟動招商作業，並委託仲量聯行擔任招商總顧問。為避免重蹈覆轍，此次招標將增加投資人的財務能力資格，最近一年淨值不得低於160億元，另外申請保證金高達5.37億元，履約保證金約15億元。
而雙子星案產權有私地主，也讓外界擔心是否會跟都更一樣整合不易？對此仲量聯行董事總經理趙正義表示，雖然投資人未來仍要面對所有的私地主，但私地主僅佔C1的5%，不會影響工程進行，而且已經溝通多次，他們也等了26年，相信私地主絕對不是阻力而是助力。
C1私地主代表王小玉也說：「私地主投資人根本不用擔心，我們已經等了26年，只希望能找到一個真正有能力的公司、優秀的團隊，而不是像上次一樣來騙的，只要你是優的，我們會配合政府權力來支持你們，私地主只會是助力、不是阻力。」
趙正義表示，此次招商為建構三方穩固合作基礎，目前規劃方案中除了保留地主優先投資權，也審慎檢討與改善先前招商機制，如私地主溝通整合、提高財務及開發能力要求、採三段式開標並以價格決標、最優申請人成立專案公司之持股比例及持有資產規範等。
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至於有業者詢問是否開放中資，趙正義指出，目前台灣法規並沒有開放陸資投資房地產開發，但如果拐個彎透過其他外資投資如萬通，則持股不得超過3成，且不具有主導權；台北市副市長林欽榮則表示，這次開發案不做特殊限制，也不做特殊不限制，以符合國家規定為前提。
雙子星大樓基地面積9,600坪、總面積開發約15萬坪，是101的1.5倍，地點位於機場捷運A1車站正上方，擁有六鐵共構的優越地段，每日人潮超過50萬人次，全案可興建旅館、辦公、商場等商業空間，唯獨不可作住宅；預估總投資額580億，扣掉捷運局委建出資部分，開發商預估要負擔437億，估計有2成利潤。
趙正義表示，目前有意願投標的團隊應有5組以上，本土和外資的比例大約6比4。
▼台北車站特定專用區C1/D（雙子星大樓），118日舉行首場招商說明會。（圖／記者陳佩儀攝）