▲南港車站所在的citylink成為捷運進出口最多的車站 。（圖／ETtoday資料照）
記者張瑞傑／台北報導
有捷運的商圈最熱門，交通越方便人潮越多，永慶房屋根據近5年台北大眾捷運公司旅運量統計，發現交通最方便的南港捷運站進出人次、增加89.2%位居第一， 松山站增幅29.3%居次，世貿中心/台北101站則以成長率26.0%排名第三。而上演房客大逃亡劇碼的東區，忠孝敦化站旅運量則有7%以上的減少。房仲分析，一站式百貨商圈、好消費好停車最受民眾青睞；與有主題的街邊式商圈，呈現拉鋸。
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永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，以台北市的商圈來說，大致可分為夜市、百貨商場與街邊店平面商圈這三類，觀察捷運站進出站人次的變化可以發現，百貨商場這類商圈，近年來鄰近捷運站進出站人次均呈現正成長，尤其以交通最為便捷、大眾運輸或自駕停車都相對方便的南港站表現最為亮眼，「百貨公司、大型outlet等立體化商場持續拓點，複合式的經營模式，提供消費者一站式購物，餐飲、購物、娛樂滿足全客層需求，相較於夜市或是街邊店平面式的商圈更加吸睛。」
謝志傑表示，南港站是高鐵、台鐵與捷運三鐵共構的車站，在南港高鐵通車後，加上潤泰CITYLINK與南港環球購物中心陸續開幕，讓南港站交通、商業機能逐步到位，加上有辦公室、飯店、商場、影城與停車場，立體化、複合式的經營模式，替南港帶來大量就業機會與人潮，人潮增加89.2%。
▲饒河夜市。（圖／記者黃克翔攝）
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其次是松山站，增幅29.3%，出站即是饒河夜市商圈，吸引不少國內外觀光客造訪； 加上松山車站有CITYLINK兩家店進駐，讓松山站除了夜市外，還多了餐廳、書店等複合式經營的商場新地標，也讓捷運松山站進出人次大幅提升。位居第三的是世貿中心/台北101站，5年增長率為26.0%，謝志傑指出，世貿中心/台北101站坐落於信義商圈範圍。
至於街邊店商圈，在網路購物與百貨商場的夾殺下，街邊店商圈面臨考驗，近年來東區商圈空置率大增，捷運站進出人次也呈現負成長，逐漸沒落，位於中山北路上的晴光商圈也面臨同樣的窘境。
不過，同樣是街邊店的西門與永康商圈人潮卻不減反增，探究其原因，謝志傑補充，西門商圈以新潮、創新、商品多元為特色，同時型塑「公益」、「友善」氛圍，成為年輕人與觀光客的流行聖地。