好現實!桃園捷運宅「有動工才有漲」 藝文特區漲幅最明顯

▲桃園捷運時代正式來臨,市府增設捷運及資訊局於4月1日掛牌。(圖/記者楊淑媛攝)

▲桃園捷運綠線動工,外界預期未來沿線將有另波房價漲幅,此為示意圖。(圖/記者楊淑媛攝)

記者黃靖惠/綜合報導

桃園也吹起捷運宅風潮,捷運綠線日前主線全面動工,根據屋比房屋彙整近2年桃園捷運綠線沿線各站房價變化,呈現「漲多跌少」格局。沿線21個站點中,目前動工17個站,當中有14站出現漲幅,且漲幅最大是藝文特區旁的G10、G11兩站,反觀另外7站,因偏離市區、且未動工周邊房價下跌。

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桃園捷運綠線以「中正藝文特區」內的G10、G11兩站周邊房價最高,平均每坪成交單價在25.6~26.7萬,2019年年漲幅高達5%~6%,另外,G01、G05、G08等站點年漲幅也不少,同樣有5%~6%漲幅,顯見在捷運利多加持下,房市買氣激增,房價也跟著上漲。

屋比房屋總經理葉國華表示,隨桃園捷運綠線主線17各站點2018年起陸續動工,大部分站點周遭房市都迎來一波慶祝行情,主線動工的17個站點中,就有14個站點房價上漲,沿線房價呈現「漲多跌少」格局。

葉國華指出,民眾購屋時也將捷運納入重要考量因素之一。以桃園捷運綠線來說,沿線行經的新興重劃區買氣升溫,其中,以桃園藝文特區的G10站和G11站、八德廣豐特區的G05站、八德擴大重劃區的G01站最受購屋族青睞,加上這些重劃區內公共建設及生活機能已陸續到位,房價都有明顯上漲。

▼桃園捷運綠線沿線房價變化。(圖/屋比房屋提供)

葉國華表示,桃園房價親民許多,也讓不少雙北民眾趨之若鶩,選擇以通勤時間換取買房空間,以桃園中正藝文特區,開車5分鐘就可從南崁交流道上國道1號直達雙北市,若是不想開車通勤改搭公車,尖峰時刻甚至每5分鐘就有一班公車開往雙北,加上2字頭的親民房價,吸引不少北部客移居。

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葉國華指出,部分距離市區較遠的郊區,生活機能不如市區完善,因此交易還不熱絡,其中捷運綠線G15~G18站點就是如此,也因位桃園航空城特定區,發展需考量飛安問題,建築都受到嚴格管制,區域發展速度最慢,房價目前尚無突出的表現。