▲環狀線景平站。（圖／記者黃靖惠攝）
記者黃靖惠／綜合報導
新北市民苦等10年環狀線終於通車，除通車帶來各站的增值效應外，另外新店、中和交界秀朗橋站、景平站兩站，過往只見車流，不見人流，未來伴隨著捷運開通、以及今年3月中將開標大型土開案，有機會能夠翻轉形象，房仲預估，將有機會替周邊地產增值。
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大家引頸期盼捷運環狀線，今天正式通車，全線14個車站，有10處規劃土開發案，其中新店、中和兩區交界處，秀朗橋站、景平站兩站土地開發案，去年已舉辦招商說明會，預計興建20、11樓高的大樓，將於今年3月中旬將開標，若簽約順利最快2021年可開工，各界預估勢必帶動周邊房價一波漲幅。
記者觀察去年實價登錄資料顯示，環狀線秀朗橋站、景平站兩站，主要沿著景平路段附近，沿線新成、中古住宅大樓4、5字頭，鄰近河岸、車流量大，但往返北市交通便利，且附近又有全聯、大潤發等商場，採買機能充足。
新北市府去年中旬針對兩站土開招商說明，預計興建兩棟大樓有捷運、店鋪、商場等多功能複合式使用，預期帶來更多人潮，拉抬周邊店面及住宅需求。
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台灣房屋智庫經理陳炳辰說明，環狀線景平站及秀朗橋站旁有大型量販店，採買機能不虞匱乏，但與最熱鬧中和新蘆捷運景安站，仍有段距離，仍可供應採買各式服飾、餐飲、連鎖速食店等需求，且鄰近雙和醫院。
他認為，如今捷運線開通，勢必能帶來人潮，且之後又有大型土開案開標在即，周邊地產增值潛力。這兩站周邊以中古住宅大樓居多，房價4、5字頭，以一間20、30坪小宅，總價有機會壓在千萬元以內，或是1500萬元左右。
信義房屋南勢角店協理呂國誠表示，捷運環狀線開通、又加上大型土開案，勢必替秀朗橋、景平站兩站周圍房屋買氣加分，但若要提到拉抬房價，恐怕效果有限，當初兩站確立設站時，已出現一波漲幅。
他指出，以秀朗橋站受一旁大坪林站高價影響，房價高出一橋之隔的中和區，縱使之後開發為共構商場，因站點旁腹地小、多軍用土地，也無法大肆開發，價格要再攀升也有難度。
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另外，景平站旁目前已有大型量販店，之後共構開發案再帶來商場實質效應不大，只能算上是錦上添花，且離高架橋太接近，臨高架橋房價具抗性。
他解釋，中和夾在新店、板橋兩大高價住宅區之間，令許多地主對於環狀線通車後房價上漲抱有期待，預估之後通車能帶動實質漲價站點應不再這兩站，而是落在與萬大線交會的中和站、以及工業區內的橋和站。