影/富人區抗議無效!高雄輕軌續建定調 2區段房價至少漲10%

記者陳建宇/高雄報導

高雄新任市長陳其邁昨天正式就職,對於延宕已久的輕軌也做出續建的指示,即便在美術館富人區仍有爭議未決,但仍朝續建方向發展。而輕軌第2階段沿線什麼地方將受惠最大?房仲業者認為大順路沿線以及科工館周邊,未來輕軌完工後房價將至少有1成漲幅,會是幫助最大的區段。

▲高雄輕軌第2階段將續建,大順路沿線房市看好。(圖/記者陳建宇攝)

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高雄輕軌第2階段原訂2021年完工,但2018年因為美術館一帶路段爭議而停工,有民眾認為輕軌不僅佔走車輛的路權,還必須刪減路邊停車格,甚至必須遷移路樹,將對當地造成影響。但也有人質疑因為美術館是「富人區」,不搭乘大眾運輸工具的有錢人不希望輕軌影響住家車輛出入,所以才反對輕軌續建。

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而輕軌第2階段爭議在2018年底韓國瑜上任後也未復工,退回到「評估」階段,工程因此延宕2年,終於在在陳其邁上任決定續建,雖然爭議部分尚未解決還需要協調,但輕軌對於高雄的交通仍是利多於弊,因此整體目標仍是朝續建發展。

▲輕軌具備轉乘功能,能補足高雄捷運不足之處。(圖/記者陳建宇攝)

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特別是在路網部分,信義房屋大昌覺民店一級專員邱彥儒表示,高雄原有的捷運紅、橘線所能到達的地方有限,很多民眾到站後還得要步行很長一段距離、甚至轉乘計程車才能到達要去的地方,環狀的輕軌就像是「區域轉乘」的交通工具,補足捷運不足之處,形成完整的交通運輸路網。

▲大順路沿線活動人口多,輕軌將有助紓解交通問題。(圖/記者陳建宇攝)

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而輕軌第2階段沿線房市最看好的,莫過於大順路沿線及科工館一帶,上揚國際建築團隊營業四處總經理施棟瀝表示,在這個區塊周邊的活動人口達到百萬,交通變得更便利後勢必吸引民眾在此購屋,因此房市相當看好,現階段新建案的房價都已站穩2字頭,未來幾年更可望上看3字頭房價。

區域的中古屋房價相較之下親民許多,邱彥儒表示,這2年因為鐵路地下化、大順陸橋拆除等利多議題,區域房價已上漲1~2成,未來輕軌第2階段完工之後,樂觀看待房價應至少有1成的漲幅。目前該區段中古屋以屋齡30~40年的舊透天居多,但總價已來到800~1000萬元,屋齡10~20年的中古大樓房價則在每坪19~20萬元,5年內的新大樓房價甚至都已超過2字頭。