建案主打「捷運5分鐘」!他親身實測愣住了 網揭算法:要用跑的

台北捷運,通勤族,上下班通勤,上下學通勤,旅客,市政府站,板南線。(圖/ETtoday資料照)

▲大台北地區捷運路網綿密。示意圖,與新聞人物無關。(圖/ETtoday資料照)

記者黃君瀚/綜合報導

大台北地區捷運路網四通八達,是不少購屋族挑選建案時重點考量項目。不過近日就有網友抱怨,去看了標榜走路5分鐘的「捷運宅」,結果實際走一趟時間遠遠超過,質疑廣告有誇大的嫌疑;不少賞屋經驗豐富的老鳥回應,這是台灣常見的行銷手法。

[廣告] 請繼續往下閱讀.

網友日前在論壇PO文,指大台北捷運站沿線都能看到各式各樣的建案廣告,文宣上除了重點突出價格,也會放大主打的優勢,例如「捷運宅」通常會強調走路5分鐘內能抵達。

不過他實際開始看房才發現,明明主打5分鐘就能到,實際去一趟基地就遠遠超過,打開Google地圖測量距離,發現直線至少也要6分鐘以上,雖說確實離捷運不算遠,仍質疑廣告有誇大的嫌疑。

文章貼出後,不少網友都說這是台灣建案常見的行銷手法,「廣告不就是這樣嗎……廣告的標語不用刻意去信」、「可能要用跑的吧」、「他們的算法是地圖拉直線距離」。

本站文章〈葉國華/步行10分鐘也叫「捷運宅」? 5大搜房地雷避買冒牌貨〉提及,廣義的捷運站,是指步行5分鐘路程可以到達捷運的住宅,距離約350公尺左右,且隨著距離增加,捷運對房價的拉升效果就越差,由於市場上對於捷運宅普遍沒有明確定義,有些人會將標準放寬到10分鐘以內的距離,購屋者可依自身需求和經濟條件做選擇。

[廣告] 請繼續往下閱讀..

►小資族租房買屋來聽《地產詹哥老實說》