汽車產業鏈一條街創高價 趙姓家族花1.65億買透天不手軟

記者黃靖惠/採訪報導

鄰松山機場、濱江街兩層透天厝,8月以總價1.65億元成交,占地425坪農地,換算每坪地價38萬元,經查,買方是趙姓家族4人共同持有,具有汽、機車批發背景。

▲濱江街兩層透天厝8月,以總價1.65億元成交,占地425坪農地,換算每坪地價38萬元。(圖/記者黃靖惠攝)

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根據最新實價揭露,屋齡21年,濱江街兩層透天厝,8月以總價1.65億元成交,占地425坪,換算土地每坪38萬元,經查買方為趙姓家族4人共同持有。

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記者實地走訪觀察,濱江街鄰近基隆河岸綠地,少有商業氣息,多以汽車保養廠、展示中心、洗車場、汽車零件相關產業進駐,不乏可見到LEXUS、NISSAN、Ford、MITSUBISHI MOTORS、TOYOTA、BMW、HINO商用車等品牌蹤跡。

此次交易建物及土地原本是汽、機車加氣站、加油站以及租車據點,如今加油站已經遷址,且加氣站也已停用,建物周邊被人用鐵板阻絕,附近也少有行人經過,車潮多過於人潮。

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▼濱江街汽車產業鏈聚集。(圖/記者黃靖惠攝)

信義房屋復北民權店店長李鎮方說明,松山機場周邊民族東路、復興北路一帶人潮較多,除了濱江市場有傳統蔬果、魚市場等,吸引菜籃族採買,且有「上引水產」進駐吸引觀光客造訪,且也是大廚尋覓食材首選地,與一旁商業氣息薄弱、少有人蹤的濱江街相比,兩者形成強烈對比。

全球居不動產情報室總監陳炳辰說明,濱江街一帶汽機車相關產業鏈聚集,如汽車展示中心、汽車保養、修理廠、玻璃貼膜等,數十年已形成既有汽車產業聚落,前往民眾多有特定需求,且為產業型用地不能改建於一般住宅,過往沒有相關交易紀錄,無實際行情可言,推測買方應具產業相關背景,有自用需求而入手。

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住商不動產台北龍江加盟店店東吳俊賢說明,該透天為特定農業區專屬用地,先前能做加氣站、加油站使用,代表後續接手者也能做相同規劃,不過濱江街少有人蹤,且同類型加氣站、加油站生意已經飽和,不見得重啓舊業能夠維持。

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