▲預計在A22站通車後完工交屋的「龍騰MRT」，讓準住戶一入住就享有便利的生活交通機能。（圖／龍騰MRT提供，下同）
房產中心／綜合報導
桃園機場捷運自2017年開通已來，將北台灣生活圈再度擴大，更舒適便捷的通勤方式，掀起不少雙北客往桃園的「輕移民」潮，也讓沿線房市漲相佳。近年桃園機捷也預計往中壢延伸，預定在2022年通車的A22老街溪站，就在中壢市中心鬧區，屆時將串連起各大商圈的生活與交通機能，這不僅讓在地人殷切期盼完工、試營運到正式通車的那天，也讓不少人動起置產念頭，然而現在的地主屋主多半惜售，想搶進也不容易，不過與其考慮高齡中古屋不妨鎖定新案，在更多優勢與條件的加持下，享受利多發酵。
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發展已久的中壢素地稀少，近年新案多以危老案為主，在地深耕30多年的龍騰機構近期推出基地424坪的「龍騰MRT」，專案主任劉俊鴻表示，這不僅是目前中壢最大型的危老新案，位置也在美食一級戰區中美路上，距離A22老街溪站更僅有150米，未來走路3分鐘即抵。相較於桃園其他新重劃區如青埔，生活機能尚未成熟，「龍騰MRT」準屋主可能會有的煩惱反而是，每天不知道該去哪個店家採買、哪家餐廳小吃用餐才好。「龍騰MRT」矗立之地，正好被中壢5大商圈，包括站前商圈、中美商圈、SOGO商圈、中央西商圈和新明商圈包圍，除了基本的早市、超市與美食等機能，同時也享有精品百貨、咖啡廳、特色餐廳、影城、藝術館、公園綠地和運動中心等休閒選擇，平假日只要下樓走出社區幾分鐘，就能任意選擇當天想過的生活style。若要往北南通勤旅行，車程10分鐘左右北上可走中壢交流道，南下也可直接往新屋雙交流道前進。
▲「龍騰MRT」基地位置位於熱鬧的中美路上。
打造「龍騰MRT」以前，龍騰機構打破了以往SOGO特區都是海華建設作品的慣習，豪宅級建案「龍騰富御」成為首個第二家建商插旗的案子，銷售成績與售後服務也讓不少換屋族買單。劉俊鴻解釋，有別於「龍騰富御」的大坪數規劃，「龍騰MRT」走的是小而美，且延續「龍騰富御」石材基座、22.5公分中空樓地板等「輕豪宅」設計。「此案也申請耐震標章，施工過程有國家認證結構技師到基地駐點視察，每一層在施作時也會盯場。」此外，隨著生活品質提升，現代人越來越重視健康與運動，因此「龍騰MRT」特別將公設重點打造為專業健身房，除了配備全套的重訓設備，同時也會聘請專業教練進駐教學３年，提供住戶免費課程，讓健身更有成效。
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具備精華地段與生活、交通機能，讓「龍騰MRT」7月開案至今默默銷售６成。劉俊鴻表示，無論置產或自住，目前決定入主的準屋主，主要是看準目前33~35萬的開價，未來在捷運開通、建案交屋後，還會有幾波漲幅空間。對於未來此地發展，劉俊鴻認為其實有跡可循，「捷運這條線少有站點做2個站體，A22站就是其中之ㄧ，猜測應該是經過評估後認為，以A22站的人口與機能來看承載量可能不小，所以才有這樣的設置。」
主要設計19～28坪2房的「龍騰MRT」以2幢規劃，A棟19樓、B棟15樓，地下4層，總戶數140戶。劉俊鴻介紹，目前也主打低首付、訂簽58萬輕鬆入主捷運宅的付款方式，且中間的工程期款間隔約半年至一年，相較於周邊的租屋行情20坪約1萬8至2萬5，小資、雙薪家庭其實也可以考慮以存款的概念，首購或首換位於市中心的輕豪宅，坐擁完備的生活環境。