▲電動車愈來愈普及，規劃充電座或預留充電管線的社區需求也提高。（圖／記者林裕豐攝）
記者陳建宇／綜合報導
電動車愈來愈普及，為了方便充電使用，政府也規定2019年7月1日以後申請的建照，大樓必須預留充電管線的空間提供電動車使用。而根據業者統計，近1年有裝電動車充電座的社區房價，漲幅竟可達5.3%，比沒有裝設的社區高出0.4%。
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《樂居》統計最近1年的成交數據，發現有裝電動車充電座的社區平均房價漲幅有5.3%，比起一般社區的4.9%多了0.4%，此外高房價的社區如台北南港、新北林口、桃園蘆竹、新竹市東區、新竹北縣、台中西屯、台南善化、高雄鼓山等，往往都是電動車友善社區最密集的地方，房價通常都高於整個縣市的平均值，甚至台北市每坪價差高達15萬元。
《樂居》創辦人李奕農分析，電動車友善社區會拉高房價，應該跟社區背後一整套的經營管理維護有關係，以新案來說，建商願意在初期就把電動車充電需求考量進去，代表願意為住戶著想，雖然只是小細節但也能反映出建商的心態。
若是中古屋則代表管委會能理解住戶有充電需求，社區整體的管理互動是比較順暢的，也代表著社區如果有任何問題較容易解決，對社區的價值具有正面影響。
▲目前預留電動車充電管線的建案，多數位於市區。（圖／記者陳建宇攝）
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京城建設發言人周敬恆表示，房價未必會因為建商預留了充電管線就上漲，但目前這些預留線路的建案多數位於市區，房價自然易漲難跌，漲幅比較明顯也很正常。不過周敬恆也指出，電動車看來已成趨勢，未來也會更普及，日後充電規格、電壓、接頭尺寸等若能統一，應該就會有愈來愈多建案配合建置充電座。
中洲建設總經理黃瀚霆則表示，電動車應該會愈來愈普及，因此該公司的大樓建案都會預留充電管線，未來住戶若有需要就能直接裝設。