▲高雄市政府與科技部、內政部聯合舉辦「橋頭科學園區招商選地啟動典禮」。（資料圖／記者許宥孺翻攝）
記者許宥孺／高雄報導
高雄市長陳其邁上任發揮「緊緊緊」態度，積極推動橋頭科學園區，趕在去年12月底舉辦選地招商典禮，吸引國巨、日月光、群聯、鴻海及鴻華等多家半導體、電動車等產業大廠搶先插旗，大幅縮短整整至少3年建廠時程。
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經發局長廖泰翔指出，橋科選地招商吸引包括半導體及電動車兩大亮點產業大廠搶進，其中隨全球產業推進、環保意識抬頭，各國紛制定期程要從燃油車轉換為電動車，電動車產業前景可期，對國家及產業鏈的發展更形重要，市府努力在高雄創造更多電動車產業契機，很開心電動車大廠鴻海、鴻華、順益、成大精機選擇插旗橋科。
▲橋頭科學園區模擬圖 。（圖／高雄市政府提供）
半導體封測大廠日月光規畫在橋科擴大投資，提供半導體完整封裝及測試服務，包括晶片前段測試及晶圓針測至後段的封裝、材料及成品測試的一元化服務。全球第一大晶片電阻（R-Chip）製造商、全球第三大積層陶瓷電容（MLCC） 供應商國巨，也要在橋科設廠，瞄準關鍵的垂直市場，包括手機、平板電腦、工業/電力及再生能源、醫療和汽車應用領域發展。
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至於電動車產業進駐橋科則是另一大亮點，鴻海集團規劃在高雄發展電動車產業，順益汽車計畫在國內成立電動巴士製造中心，將與指標大廠合作生產電動巴士及後續的電動卡車。
經發局樂觀預估，電動車產業將為高雄創造近5000個就業機會，帶動周邊新市鎮發展、促使高階人才回流。
▲總統蔡英文、行政院副院長沈榮津、高雄市長陳其邁、科技部長吳政忠、內政部長徐國勇、經濟部長王美花為橋頭科學園區關鍵聯外道路動土。（資料圖／記者許宥孺翻攝）
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值得注意的是，快閃記憶體控制晶片研發與設計市占率世界第一的群聯電子，也將插旗橋科規劃設置研發中心，長期招募300名研發人員，將以行動通訊為主，代表半導體產業鏈聚落在高雄逐漸成形。
經發局指出，橋科位於橋頭新市鎮範圍內，基地範圍位於高雄科技大學第一校區北側農業區，基地左側緊鄰國道1號，右側鄰接高鐵，面積262公頃，其中產業面積164公頃，另包括國道1號西側住宅區、商業區及公園綠地、道路等公共設施用地，是全台唯一有營所稅抵減的科學園區，也是未來10年台灣科技發展重要基地。