▲高鐵左營站前後站受惠科技S廊帶及北城計畫，深具發展潛力。（圖／業者提供）
記者陳建宇／高雄報導
高市府力推產業轉型高科技，計畫中的科技S廊帶已逐漸成形，而鄰近楠梓的左營一帶受惠極大，加上北城計畫將引進商場、住宅等，高鐵後站搖身一變成為增值潛力區，別墅新案「馥驛」就位於高鐵後站，規劃戶戶配電梯的全齡化住宅，總價更比起前站物件便宜近2000萬元，有鑒於現代人買房最重要的指標一定是跟著軌道建設走就對了。
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▲透天別墅新案「馥驛」位於高鐵後站，未來增值潛力佳。（圖／業者提供）
近年高雄市逐漸轉型為高科技城市，從北邊的橋頭科學園區、楠梓科技產業園區，到南高雄的亞洲新灣區、5G AIoT新創園等，串連更北邊的南科，已發展出南台灣的「科技S廊帶」，而在去年台積電宣布將在楠梓設廠之後，國內外科技大廠也紛紛加碼投資，包括英特格、默克紛紛搶進高雄，據傳聯發科是高雄市政府下個鎖定的對象。
而在這段科技S廊帶中，左營也受惠許多，金維德廣告總經理邱維信表示，特別是高鐵後站一帶深具發展潛力，因為高雄市長所提的「北城計畫」就在此處，北城計畫包括中油煉油廠舊址、建台水泥、以及東南水泥廠等，面積合計約265.55公頃，完成拆遷後將提出開發計畫，變更成為產業、商業和住宅區。
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此外，北城計畫也將規劃大面積的公園用地，讓綠帶可往南連接高雄鐵路地下化後的綠廊道，形成科技廊道S曲線，最美的一段。更重要的是，高鐵站周邊有「3+1交通建設」，邱維信指出，包括高鐵、台鐵、捷運3鐵共構的高鐵站之外，鄰近就有都會快速道路，可連接國道10號、中山高、國道3號等，交通便利性無庸置疑。邱維信說：「跟著軌道買房已經是全世界的顯學，高鐵周邊擁有的優勢更是明顯。」
▲「馥驛」戶戶配備電梯，屬於全齡化住宅。（圖／業者提供）
這樣的發展利多也讓高鐵後站搖身一變成為開發潛力區，透天別墅新案「馥驛」就位於此處，基地面積372坪，共規劃11戶臨路透天別墅，地坪25~33坪、建坪60~77坪，面寬4.1~6.9米，分為單車庫及雙車庫2種類型，但戶戶都配有電梯，屬於全齡化的住宅，適合三代同堂居住。
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▲該案套房數多，使用更便利。（圖／業者提供）
該案戶型1樓為車庫及孝親房的規劃有單車庫及雙車庫兩種可選擇，2樓則是客、餐廳及廚房，4房之中有3間是套房，而雙車庫的戶型則是1樓為客、餐廳及廚房，規劃5房當中有4間是套房，套房數多使用便利性佳。
邱維信指出，該案最大的特色就是價格，比起位於高鐵前站透天別墅總價動輒4000~5000萬元，「馥驛」總價帶介於2430~3430萬元，相較於前站的物件便宜將近2000萬元，更顯得實惠許多，也是該案最大的賣點。
►「馥驛」雙車院電梯別墅
接待會館：高鐵左營站．大中二路711巷26號
賞屋專線：07-588-5599
更多詳情：https://www.aridigitalfilm.com/oneweb/