記者陳建宇／高雄報導
公寓產品因為屋齡偏高，而且2樓以上必須爬樓梯，過去在高雄的討論度並不高，即便價格低廉仍難獲得消費者青睞，不過近期公寓1樓卻超夯，甚至有物件房價9個月大漲1倍仍成交，房仲認為近期高雄物件釋出少，公寓1樓又具有可停車、免爬樓梯的特色，因此吸引民眾購入。
▲高雄的公寓1樓最近愈來愈搶手，就算價格偏高還是有民眾願意購入。（圖／記者陳建宇攝）
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高雄的公寓產品過去曾是乏人問津的物件，除非民眾的預算真的不高，否則多半會尋找電梯大樓或透天厝等產品，特別高雄公寓的屋齡多半超過30~40年，而且還必須爬樓梯，對於大多數消費者來說都是不得已的選項。
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▲實價登錄揭露有公寓1樓物件房價9個月大漲近1倍，還是可以順利成交。（圖／翻攝自實價登錄網站）
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不過近半年公寓1樓成交量愈來愈多，價格也不便宜，根據實價登錄揭露資料，去年12月高雄三民區就有戶公寓1樓以總價1040萬元成交，換算單價每坪高達48.7萬元。更誇張的是，查詢該物件的歷史紀錄，前一手買方在去年3月購入時總價僅為530萬元，等於短短9個月房價大漲510萬元，漲幅接近1倍。
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信義房屋文山建國店一級專員施晉豪表示，高雄的公寓產品屋齡雖然偏高，至少都有30~40年以上，不過也代表這類產品位於發展較早、機能成熟的區段，而且公寓幾乎沒有公設比，室內坪數較現在的大樓更實在。而公寓1樓則是該類型產品裡同時具有機能成熟、室內坪數大的優點，但又不需要爬樓梯的類型，因此特別受到民眾歡迎。
而最近半年高雄建設、投資議題多，包括台積電、三井LaLaport、捷運黃線等，帶動整體房價快速上漲，要以總價1000萬元出頭的價格買到3房平車、甚至是透天厝幾乎不可能，公寓1樓物件就變成搶手產品，往往短時間內可以成交，就算價格比起前一手高出許多，但仍吸引相當多民眾搶購。
▲可停車的公寓1樓屬於稀有產品，市場詢問度高。（圖／記者陳建宇攝）
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施晉豪指出，可停車、經過整理的公寓1樓特別受歡迎，因為公寓產品基本上都沒有車位，1樓能停車的也是少數，因此堪比一般配備平面車位的大樓，而公寓屋齡高多需要大幅整理，整理過的物件可讓民眾省去整理的現金開銷，所以也相當熱門。
當然公寓1樓還是有部分缺點，施晉豪表示，最大的問題就是房貸，由於公寓屋齡偏高，一般銀行承作房貸最高只能貸到7成5，沒有整理的物件可能只能貸款5~6成，加上近期房價上漲速度快，銀行鑑價參考實價登錄很可能跟不上現在的房價，造成貸款成數較低，消費者就必須準備較多自備款。
東森房屋研究中心副理謝欣亞表示，民眾購買公寓1樓也要注意室內採光，此外面臨道路也很重要，由於高雄的公寓多位於舊市區，許多甚至是在6米以下的巷道，若附近鄰居停放汽、機車在路邊，車輛進出就會相當不方便，最好能避開類似產品。