台中海線持續發展!綠能、產業、觀光紛紛到位 迎來台中港2.0

▲台中海線華麗轉身,打造台中港2.0。(圖/翻攝自影片,下同)

房產中心/綜合報導

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近年台中市發展快速、人口增長數量多,已成為台灣第二大城市,經濟指標也屢創佳績,無論投資環境、生活品質、福利措施及基礎建設,皆有顯著成長,讓台中成為許多人嚮往宜居的城市。其中,海線的未來建設藍圖備受矚目,產業園區、交通建設、觀光旅遊、民生機能⋯⋯等,產業與政府相互合作,開路、引資、人流、就業機會一一到位,更借鏡日本橫濱港,企圖打造「台中港2.0」。

台中市國土計畫中,海線雙港核心為三核心中唯一具備海、空雙港條件的都會核心,台中市政府都市發展局副總工程司朱文彬表示,台中港為十大建設之一,定位為「公港」,同時具備「商港」、「漁港」功能,屬綜合型的國際性港口,朱文彬進一步說明,國土計畫架構的定位包含三大核心區,其中,台中港位於雙港門戶策略區,除了以商港優勢為產業加值,也包含了台中國際機場,此區域內並有高美濕地、自行車道、三井Outlet,同時為觀光產業帶來利多。

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台中港三井Outlet Park佔地18公頃,為台灣首座海景Outlet,複製日本橫濱以及千葉縣木更津Outlet的經驗,看準觀光遊輪商機,加上台中機場中有大陸、日本名古屋直航航班,在三井台中港店,除了供應中彰投苗的客群,也是台灣首座結合海洋旅遊、時尚生活和休閒娛樂的購物中心,讓產業興盛之後可以帶動龐大的人口進駐,台中港同時是台灣發展規模最大的風機預組裝基地、風電國產化基地、以及運維基地。朱文彬針對台中港未來發展指出,在港務局的規劃裡,綠能產業也涵蓋在其中,台中港的科技產業園區已經幾近飽和,港灣產業和離岸風電相輔相成,不斷加值綠能新環境,讓台中港著實成為國際樞紐。

西門子歐美颯亞太區工程營運總經理John Colyer就說,西門子選擇在台中設置辦公室的主要原因,來自於台中港被指定規劃為離岸風電產業發展中心,首先是地點優勢,主要連結鄰近外海離岸風場的領域,而且台中位於台灣中心,也讓運輸時間減少許多;另一項優勢是台中港為本地製造產業的重鎮,也是離岸風電產業的主要基地。西門子歐美颯亞太區離岸風電董事總經理黃意文補充,期望台中港未來與亞太區離岸風電產業共同成長,在台灣能源轉型過程中扮演重要角色,幫助台灣有安全、乾淨、自給自足的能源,留給下一代更好的環境。

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當台中港崛起之時,交通系統也缺一不可,台中市政府交通局交通規劃科股長葉瑋婷指出,在海線往市區的公路系統,目前主要是透過台灣大道、中清路、向上路進入市區,也有台61線、國道四號連接台74,此外,台鐵山海環線、捷運藍線、機場捷運橘線也是未來會逐漸完善的交通系統。

台中海線有規劃性的持續發展,吸引許多國際知名品牌進駐,如有「全球最美書店」支撐的TSUTAYA BOOKSTORE也即將於台中港特定區打造「灣區街邊店」,台中市梧棲區公所區長溫國宏表示,最近梧棲出張所相當出名,是全台第一家古蹟民宿,「一幢老屋、振興一條老街」,真武宮、朝元宮等信仰中心也富含深厚文化底蘊。台中港市鎮重劃區從交通、產業、居住等多面向持續發展,以雙港副都心帶領新市鎮發展,成為國人移居的新選擇。