中科與海線生活圈成形靠1條路 最新工程進度曝光

▲▼ 中科,特五號,房市。(圖/鄉林不動產提供)

▲中科聯外「特五號道路」完工通車在即,業者預期房市將吹起西進風。(圖/鄉林不動產提供)

記者陳筱惠/台中報導

交通建設向來是區域發展的最大動能,台中市因居住環境佳人口及家戶快速成長,中彰投生活圈集中靠攏。其中台中市的海線區域,近5年的家戶數年成長率均超過10%,被稱為中科特快車的「特五號」工程進度來到99%,專家預期台中將吹起房市西進風潮。

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鄉林不動產研究室指出,中科聯外特五號道路在2年前動工之時,海線房價已先預期漲過一波,如今將於6月底完工通車,加上市政路延伸打通到台中工業區,銜接龍井的重大道路也正在如火如荼的趕工,「中科與海線生活圈將加速成形,支撐起房市。」

▲中科購屋族外溢現象,讓鄰近中科園區大雅、沙鹿、龍井等區房市買氣強強滾。(圖/記者陳筱惠攝)

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以科技族群購屋需求的中科族將會加速外溢,建商推案熱區也從北屯與西屯區,轉向海線發展,鄉林集團董事長賴正鎰指出:「開發商通常隨著重大建設走,尤其是交通建設動線的開闢,海線腹地大,相當看好台中海線區域的發展。」

賴正鎰表示:「這2年來土地與工料齊漲推升房價,台中核心區域新建案房價普遍『坐5望6』,每坪開價都在50萬元以上,對中科首購族負擔太重,也才出現購屋族朝中科外溢現象,如鄰近中科園區大雅、沙鹿、龍井等區房市買氣強強滾,就連清水、梧棲和神岡等地房市也受惠,房價都已站穩3字頭。」

另外,根據內政部統計月報,前5個月台中市建物買賣移轉棟數1萬7058棟,較去年同期2萬1648棟減少21.2%,北屯、西屯和南屯等三大屯區建物買賣都呈現下降趨勢,反倒是過去較不受重視的邊陲地帶,如梧棲、神岡、清水、龍井和烏日建物買賣移轉呈現正成長,預料這股房市西進風,將會掀起更多的移居潮。

▲台中2023年前5月買賣移轉成長區域。

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對此,全球居不動產情報室總監陳炳辰指出,特五號的開通不能說帶動整個大海線,最受惠區域自然以沙鹿為主,加上中科的就業族群今年已增漲破4萬人大關,相比10年前倍數的成長,而目前沙鹿的大樓產品多控制在中小坪數,總價帶可負擔,不少新案具備比價效益。

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