▲高雄火車站近來有「高雄駅一番街」開幕，加上有別具特色的南國商圈，人潮陸續回流。（圖／記者張雅雲攝）
記者張雅雲／高雄報導
高雄商圈發展逐漸北移，不過高雄火車站近來有「高雄駅一番街」開幕，加上站前商圈東南亞餐飲、百貨林立，每到周末就會聚集許多移工和新住民，堪稱小東南亞，形成別具特色的南國商圈，人潮陸續回流，信義房屋專家表示，內需消費需求回升，也反映在餐飲業上。
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▲代表高雄交通門戶的高雄火車站，整排招租廣告掛在建國路、中山路的沿線店面。（圖／記者張雅雲攝）
高雄新站預計2025年完工啟用，不過鐵路地下化的交通黑暗期長達10餘年，住商不動產高雄七賢加盟店長祝遵評表示，代表高雄交通門戶的高雄火車站，整排招租廣告掛在建國路、中山路的沿線店面，附近短短2、3百公尺，就有不少店面租售。
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不過商圈人潮流失的景像，近來開始出現改善，高雄車站內由墨凡經營的捷運高雄車站地下街「高雄駅一番街」，9月進駐日本最大漫畫、遊戲連鎖店「安利美特」高雄店，成功帶動人氣，隨其它店家陸續試營運，預計12月初將全部正式開幕。
▲建國三路不少店面待租，店面多以麥當勞、漢堡王等大型連鎖店面為主。（圖／記者張雅雲攝）
而在高雄站前南華、建國路一帶，也有不少東南亞百貨、餐廳開店，每到周末就會聚集許多移工和新住民，形成別具特色的南國商圈。10月7日在南華路將舉行南國嘉年華，向台灣人推廣東南亞文化與美食饗宴。
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信義房屋高雄七賢店一級專員張峰旗表示，目前火車站前因車流量大，難以聚集人潮，站前商圈空置率高，以前最熱鬧的建國三路不少店面待租，店面多以麥當勞、漢堡王等大型連鎖店面為主。
建國三路主力為透天店面，地坪約為30~40坪，因地坪大租金總價約20~25萬元，不過因區段外籍移工和新住民不少，建國路、南華路有不少東南亞百貨、印尼小吃店開店，降低周邊路段店面空租率。
▲南華路以透店為主，逐漸群聚為別具特色的小東南亞商圈。（圖／記者張雅雲攝）
南華路以透店為主，地坪約19~20坪，月租金行情約4~5萬元，逐漸群聚為別具特色的小東南亞商圈，以道地的東南亞美食為主。
祝遵評指出，因目前人潮多在站內商場消費，直接轉運離開，站前商圈空租率沒有大幅降低，預計要等高雄新車站完工後，商圈才會有明顯活化。
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