▲京畿道中低價售出的公寓物件量逐年遞減。圖為京畿道高陽市一山西區。（圖／CFP）
記者羅翊宬／編譯
南韓的經濟發展歷程和台灣相似，就連民眾在成家立業時，也偏向在首都外圍的蛋白區買房，因此包圍著首爾的京畿道，成為民眾購屋首選。然而有統計發現，隨著南韓房價飆漲，如今京畿道境內以6億韓元以下售出房屋的比例，可謂是愈來愈低，顯示民眾想要購買物美價廉的物件，恐怕更加困難。
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根據韓媒《每日經濟》，南韓首都圈包括首爾、仁川、京畿道，然而近年來首爾和京畿道能夠釋出的中低價公寓物件占比卻逐年減少，從南韓國土交通部所公開的實價交易數據做分析，可以得知今年1至9月成交的8萬837比交易當中，只有6萬173比交易物件的售價是6億韓元（約新台幣1384萬元）以下，僅占總體比率74.4%。
從國土交通部2006年起開始進行相關數據統計後，6億韓元以下成交售出的占比，今年的74.4%是歷年來最低的。
報導指出，6億韓元的成交價是南韓當地用來判別是否為中低價公寓的「馬奇諾防線」。
從過去以來，若想要擺脫首爾（市中心、蛋黃區）不合理的高房價，京畿道往往成為買房者的最佳選擇方案，不外乎就因為價格相對較低廉的京畿道距離首爾最近。
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2010年前後，售價6億韓元以下的公寓占總體交易件數比率高達96.5至98.7%；不過自從2017年下跌至94.3%以後，每年便大幅下跌，2020年下跌至87.3%、2021年為76.3%，而今年卻只剩74.4%，顯示6億韓元以下的公寓物件量愈來愈難尋。
至於京畿道6至9億韓元售價公寓的成交量為1萬4887筆、佔總體交易比率為18.4%；而9至15億韓元售價公寓的交易量則為4965筆、占比為6.1%，創下歷年的最高紀錄。
上述數據一再指出，中低價的公寓物件隨著房價上升而愈加稀缺。
另外，該份統計也顯示京畿道南部、北部之間的差異逐漸拉大。因為京畿道北部（如坡州）因靠近北韓（朝鮮）邊境而致使長年以來開發受限；而京畿道南部則因為靠近首爾市江南地區，加上政府推出的新市鎮開發多半位於此，導致房市交易出現兩樣情，中低價公寓的物件在京畿道南部更稀缺。
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報導舉京畿道果川市為例，果川市是京畿道境內唯一沒有出現6億韓元以下中低價公寓物件售出的行政區，然而今年1至9月成交的465筆交易當中，卻高達148筆（31.8%）的公寓售價超過15億韓元。