▲台中市烏日區被視為中台灣指標發展區域，在中台灣唯一三鐵共構的交通優勢之下，吸納中部7縣市龐大600萬的消費市場。（圖／資料照）
記者陳筱惠／台中報導
高鐵台中車站地區區段徵收（烏日高鐵特區），近年被視為中台灣最具未來發展潛力的指標區域，擁有中台灣唯一三鐵共構的交通區位優勢，隨著高鐵走進人們的生活，吸納中部7縣市龐大600萬的旅運消費市場持續成長，住商機能日趨成熟完善，成為最熱門的置產敲門磚區域。
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交通部鐵道局位於區內的地上權設定案「超級娛樂城」為全台最大的高鐵站區開發案，基地面積4萬8,000坪，樓地板面積更高達14萬坪，力拼今年底動工，預計在115年開幕，屆時可望提供大量工作機會，同時活絡在地經濟發展。
▲包含購物中心、電影院，還有商務飯店和五星級酒店的「超級娛樂城」為全台最大的高鐵站區開發案。（圖／資料照）
烏日區除近年來居住人口不斷攀升，更是扮演著觀光、商務人士密集進出的匯流之地，每日旅運人次破5萬人，吸引各界投資高鐵站區周邊形塑商業新重鎮，尤其自台中捷運綠線正式通車，烏日高鐵台中站成為「中台灣唯一三鐵共構 」，在捷運、台鐵、高鐵的加持下，大幅增加中部居民通勤、旅遊的便利性。
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為了因應烏日整體發展需求，市府於近日內辦理區段徵收配餘地「第二種產業專用區」土地標售，藉由引進民間企業投資、提高土地使用效率讓烏日地區機能發展加速完善，市府更積極向中央爭取工程經費1億元，總投入約3.5億元，於區內打造台中市目前唯一的「烏日全民運動館」，預計在114年開幕讓市民大小朋友一起都來運動。
▲烏日高鐵特區的產業專用區。（圖／資料照）
烏日高鐵特區聯外道路有由西南穿往東北穿越烏日高鐵特區的國道1號，往南於彰化系統交流道可連接國道3號、向北則通往南屯交流道，佔據交通樞紐地位，再搭上台中74環線，從烏日到台中市中心也同樣暢行無阻。
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此外，捷運綠線延伸至彰化及未來捷運路線已經陸續送行政院審查中，隨著台中捷運全線路網持續推動，軌道運輸及住商機能可望加乘效益，同時擁有現代化都市景觀機能，可望成為臺中最耀眼的副都心。(臺中市政府地政局 廣告)
▲烏日區除近年來居住人口不斷攀升，更是扮演著觀光、商務人士密集進出的匯流之地。（圖／資料照）
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