往返竹市、竹北變快了 ! 台1線替代道路工程決標9月開工

▲台一線替代道路首期工程日前順利完成工程發包,預計在2027年完工。(圖/新竹市政府提供)

▲台1線替代道路首期工程日前順利完成工程發包,預計在2027年完工。(圖/新竹市政府提供)

記者陳致平/綜合報導

由新竹縣市政府攜手辦理的台1線替代道路(118線-台68線)新闢工程近期傳出好消息,首期工程由新竹縣政府於5月順利完成工程發包,預計9月將自武陵路端開始動工,工期約30個月,預計在2027年完工,對此也有不少網友表示,「新豐有漲價的理由了」,「竹北的聯興和麻園里房價會噴?」

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新竹市府表示,台1線替代道路工程為新竹縣市整合溝通平台MOU項目之一,完工後將銜接竹市武陵路高架橋,除了舒緩頭前溪橋龐大車流量的壓力外,民眾往返竹北與新竹市區也多了一個快速又便利的新選擇。

交通處長倪茂榮表示,目前武陵高架橋僅可通往台68快速道路,台1線替代道路工程完工通車後,利用武陵高架橋往返本市及竹北之車流量勢必增加。

為此,市府將委託專業顧問公司,針對大雅路口、東大路口及中正路口等3匝道處進行流量調查、預估未來車流,並對號誌時制及交通工程進行規劃因應,避免通車後對市區道路及武陵高架橋產生衝擊。

工務處表示,此案路段長度共計1,754公尺,行經新竹縣路段1,274公尺,新竹市路段長為480公尺;且行經竹市路段均為公有地,故竹市無須負擔用地費。

另外,工程費則依路線行經新竹縣、市之長度比例分擔經費,竹市須負擔1億3,705 萬元,市府已配合挹注逾420萬元工程經費,後續將逐年編列相關工程費用辦理。

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近年來新竹房價飆漲相當快速,竹北的房價更是翻倍,據Q1「政大永慶七都大樓房價指數」和「政大永慶雙北公寓房價指數」顯示,與去年同期相比,2024年Q1七都大樓房價明顯看漲勢,桃園、新竹、台中、高雄年漲幅皆超過1成。其中,新竹縣市房價更是以年漲17.8%居七都之冠。

因此,台1線替代道路工程開工後,可大幅縮短往返新竹縣市的通勤時間,就有不少網友認為,「新竹又有漲價的理由了」,「開通後新豐房市噴發?」,但也有人認為,「如果這條路蓋好了,接上新竹市那端一定會癱瘓...」、「應能大大減少中華路車流,但相對的竹北中華路沿線店家生意多少會少一點,過路客變少了」。