▲A3戶2房約30坪實品屋，臥室採大面窗，採光佳。（圖／記者葉佳華攝）
淡海輕軌第1期工程預計將於2018年完工，使淡海新市鎮房市也受到關注，勝旺建設於淡海新市鎮蛋黃區，近輕軌捷運G4站，推出純住宅大樓案「捷運匯境」，規劃30〜55坪、2〜4房，每坪開價26〜29萬元，自2016年3月正式公開銷售，目前已售出近4成。
▲A2戶3房約39坪實品屋，擁有6人座的餐廳空間。（圖／記者葉佳華攝）
由於淡海新市鎮建案有感降價，加上淡海輕軌議題發酵，該區成為近期雙北成交狀況較佳的地區之一，根據「捷運匯境」專案副理張宏宇觀察，2016年看屋組數相較於2015年，確實已成長2〜3倍，相較於過去（2015年）單周10組客人的情況，「現在好一點的建案，都有20、30組以上（單周）。」
以勝旺建設推出的「捷運匯境」為例，基地緊鄰輕軌捷運G4站，加上鄰近家樂福商圈、行政中心、運動中心與學區新市國小，自2016年3月正式公開銷售以來，已售出近4成。
▲「捷運匯境」步行至家樂福商圈，僅需4分鐘。（圖／記者葉佳華攝）
▲家樂福商圈，包含行政中心、新市國小。（圖／記者葉佳華攝）
專案副理張宏宇表示，「捷運匯境」為目前淡海新市鎮唯一線上銷售「獨棟」的產品，也是目前G4站周邊唯一的新案，另外，產品規劃總戶數僅有59戶，因此居住環境相對單純。
▲「捷運匯境」步行至家樂福商圈，僅需4分鐘。（圖／記者葉佳華攝）
▲家樂福商圈，包含行政中心、新市國小。（圖／記者葉佳華攝）
專案副理張宏宇表示，「捷運匯境」為目前淡海新市鎮唯一線上銷售「獨棟」的產品，也是目前G4站周邊唯一的新案，另外，產品規劃總戶數僅有59戶，因此居住環境相對單純。
張宏宇進一步說明，「捷運匯境」客層主要以本地客為主，且多來自於自營商、傳產業主以及旅外退休族群，因此鄰居素質相較於其他建案來得高，較不用擔心住戶品質問題。
▲「捷運匯境」接待中心。（圖／記者葉佳華攝）
「捷運匯境」總基地規劃408坪，為獨棟地上13層、地下3層大樓，1〜11樓為標準層，單層5戶共用2部電梯，12、13樓則為單層4戶，總戶數為59戶，公共設施規劃交誼廳、健身房、運動BAR，公設比約31〜32％。
▲該案預計於2017年第1季正式完工。（圖／記者葉佳華攝）
▲「捷運匯境」接待中心。（圖／記者葉佳華攝）
「捷運匯境」總基地規劃408坪，為獨棟地上13層、地下3層大樓，1〜11樓為標準層，單層5戶共用2部電梯，12、13樓則為單層4戶，總戶數為59戶，公共設施規劃交誼廳、健身房、運動BAR，公設比約31〜32％。
▲該案預計於2017年第1季正式完工。（圖／記者葉佳華攝）
「捷運匯境」基本資料
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基地位置： 中山北路與濱海路口
投資興建：勝旺建設
開價：每坪26〜29萬元
基地面積／總戶數：408坪／59戶
坪數／格局：30〜55坪／2〜4房
類型：住宅大樓
公設比：31〜32％
樓高：住家3.2米
樓層規劃：地上13層、地下3層
車位售價：平面車位125〜155萬元
管理費：每坪約65〜70元
付款方式：自備 25％、貸款75％
預計完工日：2017年第一季
▲「捷運匯境」生活機能圖。（圖／記者葉佳華翻攝）
「捷運匯境」優缺點比較
投資興建：勝旺建設
開價：每坪26〜29萬元
基地面積／總戶數：408坪／59戶
坪數／格局：30〜55坪／2〜4房
類型：住宅大樓
公設比：31〜32％
樓高：住家3.2米
樓層規劃：地上13層、地下3層
車位售價：平面車位125〜155萬元
管理費：每坪約65〜70元
付款方式：自備 25％、貸款75％
預計完工日：2017年第一季
▲「捷運匯境」生活機能圖。（圖／記者葉佳華翻攝）
「捷運匯境」優缺點比較
優點
※鄰近輕軌淡水行政中心站（G4站）
※鄰居素養品質高
※基地三面臨路
※總戶數59戶
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缺點
※價格略高於周邊行情
◆專家意見◆
東森房屋新市鎮市府加盟店店長林竑名表示，該案由於地點具有獨特性，位於行政區生活圈，生活機能便利，加上業者推出純住宅模式，確實是一大吸引點，不過，若以目前市場行情，該案價格也略高於周邊近1成左右。
▲東森房屋新市鎮市府加盟店店長林竑名。（圖／記者葉佳華攝）
▼房貸利率一覽表（圖／記者葉佳華製，點圖可放大）
▲東森房屋新市鎮市府加盟店店長林竑名。（圖／記者葉佳華攝）
▼房貸利率一覽表（圖／記者葉佳華製，點圖可放大）
