跟著捷運綠線買房 桃園最高價2站出列

▲桃園捷運時代正式來臨,市府增設捷運及資訊局於4月1日掛牌。(圖/記者楊淑媛攝)

▲桃園捷運綠線去年中旬動工,外界預期未來沿線將有另波房價漲幅,此為示意圖。(圖/記者楊淑媛攝)

記者黃靖惠/綜合報導

近年各縣市積極發展軌道建設,桃園市除現已通車機場捷運外,如今捷運綠線也有譜,外界預期沿線各站將出現另波漲幅,為此桃園市地政局統計,行經桃園7個站點周邊房價變化,以綠線G10、G11兩站價格最高新住宅大樓3字頭,不過房價卻季跌1成4,反觀中古屋則微幅上漲9%。

桃園捷運綠線橫跨八德、桃園、蘆竹及大園區,全長27.8公里,共有21座車站,沿途行經台鐵桃園站,機場捷運A11站,預計總經費982.64億元,去年10月中旬動工,外界預期未來沿線將會有另波漲幅。

桃園綠線21個站點中,有7個站點(G06-G12站)行經桃園市區,為此桃園市地政局針對7個站點周邊250公尺範圍的房屋買賣價量,進行分析後發現最高價兩站是G10、G11,位於藝文特區範圍,周邊住宅大樓價最高。

捷運綠線G10-G11兩站、距離藝文特區最接近,周邊房價基準高,據統計顯示,「新大樓」最高均價32.5萬元,較上季下跌14%;另「中古大樓」最高均價27萬元,較上季上漲9%,形成了中古屋比新成屋保值詭異現象。

台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰指出,捷運綠線行經中正藝文特區,屬於當地房市熱區,目前自住買盤與投資避險買盤為主流,周邊多大坪數豪宅類型產品,不只單價高、且總價也相對高,反觀中古大樓、華廈實坪多與價格低,比起新屋入手門檻低,成為購屋首選,因而直接反映在成交價格上。

至於為何中古比新屋更保值怪異現象?他解釋,桃園在地高價豪宅物件,隨著大環境房價下修影響,部分看準新北市房價在盤整,CP值高,也逐漸往鄰近新北重劃區移動,都令該區域雲端型產品,出現較大讓利空間,價格自然出現微幅調整狀況。

科達機構總經理丁維慶表示,桃園綠線G10、G11站交易最熱集中在桃園區中正路與大興西路路口,以及桃園區中正路展演中心周邊,該區5年內新屋均價每坪32.5萬元,較上季下跌14%,蛋黃區中正藝文特區豪宅聚落成形,加上生活機能成熟,向來是桃園換屋族首選,不過整體5年新屋歷經房價修正,維持在3字頭,每坪25~35萬元不等。

她指出,屋齡5年以上中古大樓反倒買氣旺,以藝文廣場為中心向外延伸的大興西路一、二段,屋齡5~15年大樓2字頭房價吸引首購族目光,也推升交易量,該季最高平均每坪27萬元,上漲將近1成。

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關鍵字:桃園市地政局捷運綠線房價藝文特區新屋中古屋

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