▲塭仔圳都市計畫區拚年底重劃完成。（圖／新北市府提供）
記者黃可昀／綜合報導
總面積398公頃的「塭仔圳重劃區」10日通過內政部審查，經過5年的波折正式重返戰場。網友好奇，他看到塭仔圳重劃區目前開價34萬，和A8、A9站的價位差不多，頂多比A7略高一點，日後搭乘萬大線往中永和、萬華方向就能直接進入台北市，「幾乎可以確定屌打機捷A7、A8、A9了吧？」
據了解，塭仔圳重劃區是北台灣第三大重劃區，面積僅次於桃園青埔、新北淡海，且擁有地理位置優勢，鄰近台65快速道路，距離機場捷運也非常近。
▲靠近機捷A9站的三井OUTLET。（圖／資料照）
一名網友在PTT表示，如果拿塭仔圳重劃區和機捷A7、A8、A9站比較，在交通方面，將來北捷系統的萬大線完工，塭仔圳重劃區居民一張1280月票就能「北捷搭到飽」，比搭機場捷運還要省；在居住品質方面，「A7、A8、A9為人詬病的空汙、工業區、潮濕、風大、福地，這些缺點塭仔圳幾乎都沒有」，街道寬度與市容大大勝出；至於生活機能方面，原PO認為，「塭仔圳也有新莊副都心、輔大商圈、輔大、輔大醫院」，相較之下，A7、A8、A9的林口三井、長庚醫院及大學就沒特別優勢了，「基本上林口有的塭仔圳都有，塭仔圳有的林口不一定有。」
雖然原PO大力吹捧塭仔圳重劃區的未來發展，不過，普遍網友沒那麼看好，「萬大線蓋好都不知道民國幾年的事，人家住林口的小孩都念大學了，你卻在計較1280（北捷月票）」、「位子來講屌打，機能來講差很多，畢竟林口台地也發展超過20年了，塭子圳最直接影響的是上新莊的價格，尤其是副都心」、「我還認真在想萬大線到哪裡了，結果這地方連二期都不到，這地方要發展早了20~30年，等發展起來都作古也說不定」、「你快點卡位啊，等個10年看看有沒有萬大線。」
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