【廣編】桃園軌道交通購屋新時代 捷運綠線3大房市潛力區出列

▲▼桃園,捷運,房價。(圖/名緯廣告提供)

【企劃特輯】

隨著北部都會區不斷擴大,發展與雙北緊密相連的桃園市,近年因雙北移入人口持續增加,以及產業、交通等基礎建設不斷改善,房市持續蓬勃發展,桃園本身積極發展的全方位都會樣貌,也讓愈來愈多人看好桃園未來的發展潛力與宜居環境,人口紅利近年始終位居全台主要都會區的前段班。

然而,房市專家指出,人口總數達到升格直轄市門檻,只是桃園房市起飛的第一步,後續仍有賴包括航空城計劃、青埔特區的開發、桃園自身的產業升級與發展,乃至於桃園捷運三心六線計劃的落實,並加快與雙北都會區的連動,才是桃園持續磁吸外移人口,最終發展成為國際大都會的關鍵。

桃園市政府表示,目前正努力實現以三心六線計劃為藍圖的大面積完整建設開發計劃,未來將以鐵路地下化、捷運機場線、綠線、棕線、三鶯線延伸八德段,以及綠線延伸中壢段的「六線」綿密路網,串連起「三心」桃園、中壢以及航空城三大都會區,達成北北桃軌道生活圈。

而今,隨著機場捷運通車、桃園捷運綠線動工,市府規劃的三心六線計劃,正加速與雙北市形成完整的北北桃生活圈,並引領桃園房市進入軌道交通的新紀元。其中,捷運綠線因是桃園內部路網的第一條捷運,加上串聯起北桃園最主要的行政區,不僅最受期待,近年沿線房價漲勢尤其明顯。

當地業者表示,桃園捷運綠線因尚在施工中,帶來的交通黑暗期雖然造成生活上些許不便,但仍抵擋不住民眾對未來捷運宅的追捧,綠線沿線房市不僅交易熱絡,近一年房價漲勢更是驚人。進一步觀察主要受惠區域,除了原本房價低基期的幾個生活圈,規劃具競爭力的明星重劃區也相當受到建商與民眾青睞。

台灣房屋集團趨勢中心經理江怡慧指出,捷運綠線議題發酵,最直接受惠的就是桃園區、八德區與蘆竹區;桃園區由於一直都是房市熱點,房價也處於相對高水位,故漲幅較不明顯,八德區則因原本的2字頭房價誘人,買盤凝聚力強,近一年房價大幅補漲,如今區內新案單價都已紛紛站上3字頭。

根據台灣房屋集團趨勢中心統計,綠線沿線漲幅最多的前5大站區,前三名均位於八德區,最高漲幅是G04大湳站,單坪房價成長近18%,居次的G01八德站,房價也漲了14.4%,G02建國站緊跟在後,以14.3%的漲幅居第三名,從中不難發現,八德區的表現在整個綠線路網所及的行政區中最強勢。

過去與八德同屬2字頭價格凹陷區的桃園大有特區,近期新案也都已攀上3字頭。當地業者指出,大有特區近幾年隨著市容更新,將原本的福地改建成生態綠化公園,已成功翻轉購屋族對區域的刻板印象,加上捷運綠線題材帶動買氣與價格上漲,3字頭已是桃園的「地板價」。

至於被稱為桃園市區最後一塊大型重劃區的小檜溪,除了因緊鄰成熟舊市區的機能優勢,加上區內有南崁溪流經,並依此規劃5座主題公園,水岸綠意住宅的訴求也極受民眾歡迎,不僅吸引許多指標型建商進駐推案,且光是仰賴周邊區域的首購與換屋客,房價就已堂堂站穩4字頭大關。

江怡慧表示,捷運綠線行經的桃園與八德兩地,都是桃園市發展成熟的核心地帶,近年明顯受捷運開發帶動,人口進一步湧入,再加上桃園與八德地理位置緊鄰新北市,且都具備近交流道優勢,南來北往便捷,未來捷運綠線開通後,想必更是錦上添花,因此房地產發展備受矚目。

關鍵字:桃園捷運房價

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