史上最大!總銷750億 北車E1、E2公辦都更案簽約

▲▼台北車站E1E2街廓公辦都市更新案,明日臺北埕,明日台北埕,。(圖/台北市住宅及都市更新中心提供)

▲「明日臺北埕」總銷達750億元,為西區門戶計畫中的指標商辦案。(圖/台北市住宅及都市更新中心提供)

記者賴志昶/台北報導

6月甫亮相的台北車站E1、E2街廓公辦都更案「明日臺北埕」,預計2030年完工,外界關注是否與2026年完工的「台北雙星」兩者在商辦市場形成競爭關係。專家認為,兩者完工與推案時埕相差較大,應不至於有太大影響,但由於量體極大,也不能說「沒壓力」。

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總銷超過750億元、號稱史上最大公辦都更案的「台北車站E1E2街廓公辦都市更新案」,6月由冠德建設(2520)、藍天電腦、華泰投資組成的企業聯盟拿下後,今(26)日與台北市政府舉行簽約儀式。為投資興建此案,冠德領銜與藍天、華泰所組成的企業聯盟,與台北市住宅及都市更新中心合作所成立「大埕股份有限公司」,今日也首次對外亮相。

台北市長柯文哲今日出席致詞表示,從他8年前上班第一天,馬不停蹄拆除忠孝橋牽引道開始,隨即開始西區門戶計畫,歷經三井倉庫拆除、遷移國光客運總站等,之後年底即將C1、D1街廓的「台北雙子星」即將開工,再加上此案E1、E2街廓正式簽約,可說是西區門戶計畫即將完成,未來只差西寧國宅、洛陽停車場拆除開發計畫。

大埕股份有限公司專案總經理林敬淵指出,此案以「明日臺北埕(TOMORROW TAIPEI PARK)」概念為主軸,規劃北側興建地下4層地上28層、29層商業辦公大樓及地上10層商業住宅大樓,其中地上1~2層設置商場,總計提供約6.4萬坪量體。

▼在台北市長柯文哲(中)見證下,冠德建設董事長馬志綱(左)與台北市副市長彭振聲(右)正式簽約,開啟「台北車站E1E2街廓公辦都市更新案」。(圖/記者賴志昶攝)

▲▼在台北市長柯文哲(中)見證下,冠德建設董事長馬志綱(左)與台北市副市長彭振聲(右)正式簽約,開啟「台北車站E1E2街廓公辦都市更新案」。(圖/記者賴志昶攝)

林敬淵提到,此案民間投資金額超過300億元,總銷也超過750億元,其中開發量體的8成確定為商辦空間,另外各1成分別為住宅、商場,未來與「台北雙星」達到互補功用,並為西區創造高級商辦聚落,等到未來市府的西區門戶計畫完成之時,將改變周遭環境,勢必將為當地房市帶來新前景。

對於此案預計2030年完工,而隔壁的總銷約606億元的「台北雙星」,預計2026下半年完工,未來兩者否會造成西區商辦市場「爆量」?

信義全球資產公司經理林建勛認為,此2案量體極大,「不能說沒有銷售壓力」,但兩者完工與銷售時間各有差距,且未來北市A級商辦需求仍在,同時此案位於北車正核心,有「五鐵共構」等多重優勢,對企業仍具相當吸引力,因此未來銷售上,長期來看應不會有大問題。

對於該區域適合業種,林建勛認為,位於南港的東區門戶計畫,由於鄰近內科等科技園區,勢必將吸引科技產業進駐;而西區則主要吸引本土大型企業青睞,同時若是未來101大樓周邊的商辦逐漸飽和,區域內商辦產品也將吸引各大外商注意。

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