車道上方「11F的房子」不好賣?大票愣 專家:影響有限

▲▼車庫,地下室,車位,停車,車格。(示意圖/記者鄺郁庭攝)※請避免使用在負面新聞

▲示意圖,與本文無關。(圖/記者鄺郁庭攝)

記者鄺郁庭/綜合報導

最近有買房族表示,若住家位在社區車道上方,是否就是俗稱的「抬轎屋」,連11樓都會受影響、不容易轉手?貼文一出引發熱議,不少人直言,這類物件與其說是風水問題,不如說是噪音、低頻震動與買方心理感受的綜合影響。對此,信義房屋專家表示,這種影響通常集中在低樓層,樓層愈高,實際干擾就愈有限。

原PO發文提到,「請問車道上方的房子叫抬轎屋不好賣,那請問車道上方11樓層的房子,也叫會受影響而不好賣嗎?」

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不少網友回覆,所謂的「抬轎屋」通常還是以車道正上方的低樓層最有感,尤其2樓、3樓因距離車道最近,較容易受到車輛出入、鐵捲門啟閉、警示設備與燈光等影響,居住感受相對明顯,「不會影響,但以後要賣時,買方一定用這個來靠夭殺價」、「一般是指車道出入口正上方1-3樓的幾戶」、「通常是指車道正上方的2樓,離越遠影響越小。」

樓層拉高 影響通常遞減

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德則表示,若以住宅市場角度觀察,車道上方戶別是否不好賣,主要還是回到居住品質與買方接受度。

他指出,低樓層若長期受到噪音、低頻聲或燈光干擾,確實可能影響看屋印象,也較容易被買方拿來作為議價依據;但若樓層已拉高至10樓、11樓以上,實際影響通常已明顯遞減,未必會直接反映在成交表現上。

關鍵字:抬轎屋車道買房噪音信義房屋曾敬德

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