▲台南火車站前商圈曾是台南人的「青春回憶殺」地標，近期終於等到全面蛻變，年底鐵路地下化將通車。（圖／記者張雅雲攝）
記者張雅雲／高雄報導
「以前放學要擠進站前商圈都很難，現在門口直接掛滿招租廣告。」在地人直言，台南火車站前商圈曾是台南人的「青春回憶殺」地標，如今頻傳店家出走，整條街空蕩蕩，近期終於等到全面蛻變，信義房屋專家認為，鐵路地下化年底通車，可望成為站前商圈復甦關鍵。
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昔日人潮擠爆、學生補習必逛的北門路火車站前商圈，近年驚見店面倒一排、空置招租掛滿滿的慘況，面對商圈沒落，台南市府已啟動大規模改造計畫。包括3月站前圓環已走入歷史，改為可雙向通行的U型道路。台南市府也配合年底鐵路地下化通車，啟動台南站區都市計畫變更，未來將調整為「車站專用區」，強化文化、商業、休閒與交通轉運機能，並作為後續招商基礎。
除交通動線改造，鐵路地下化後騰出的地面空間，也將規劃成全長逾6公里的都市綠廊與高架自行車道，目前正在設計階段，有望今年底動工，未來將重新串聯生活動線。
▲台南車站周邊翻新涉及鐵路地下化、道路調整、綠園道與招商規劃，商圈短期仍需時間發酵。（圖／記者張雅雲攝）
信義房屋台南民生店協理張榮指出，台南車站前站主要銜接北門路商圈，後站則靠近成功大學，相較後站有師生人潮支撐，前站北門路近年確實較為辛苦，近期可看到不少店面掛上招租招牌，反映商圈人流不足、店家營運壓力升高。張榮說：「台南車站周邊翻新涉及鐵路地下化、道路調整、綠園道與招商規劃，商圈短期仍需時間發酵，對商圈效果不會立刻顯現。」
以中長期來看，台灣房屋台南勝利加盟店店長謝智源表示，台南車站本身仍是城市門戶，只要後續招商能導入餐飲、休閒、文創與旅宿等複合機能，就有機會把原本只是經過的人潮，重新轉化為停留型消費。
張榮表示，台南車站前後站住宅供給相對有限，前站較具代表性的「太子LV」社區，屋齡約20年，產品以套房及2房為主，近期成交單價已見4字頭；後站育樂街上的「四維新城」則為電梯國宅，屋齡約24~25年，近期成交單價約落在3字頭。
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