▲水底寮外環道全長約4.3公里，規劃雙向4車道並設置慢車道，將有效紓解長期壅塞問題。（圖／屏東縣政府提供）
記者張雅雲／高雄報導
過去連假必塞、駕駛人等紅燈等到變全台「最大停車場」的屏東枋寮水底寮路段，終於要解套。水底寮外環道工程先動工，交通部長陳世凱加碼宣布，未來在屏東的交通投資將突破3100億元，被視為屏東史上最大一波交通建設。專家分析，潮洲、恆春最受惠。
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長期以來，位於屏東枋寮的水底寮路段，是往返台東縣、屏東縣恆春半島必經之路，因台1線與台17線終點匯流，加上密集的交通號誌，連假一遇上紅燈，沿路就塞成「屏南最大停車場」，日前動工的外環道工程，斥資8.73億元，全長4.3公里，預計2027年底完工，將有效分流過境車潮、減少市區交通干擾。
屏東縣長周春米強調，此工程不僅是為了紓解交通，更是「屏南快速道路」的關鍵先行建設，將串聯沿山公路185縣道與屏南快，對在地產業運輸具備最大化的加持效益。
除了外環道動工，中央釋出的建設利多更是規模空前。交通部長陳世凱指出，高屏第二快速道路預計9月開工，而屏南快速道路目前也已進入第二階段環評，加上積極推動中的高鐵延伸屏東計畫，未來整體交通投資規模將超過3100億元，顯示政府翻轉屏東交通弱勢的決心，也被視為屏東史上最大一波交通建設。
▲交通部長陳世凱（左四）、屏東縣長周春米（右四）等人，參加枋寮鄉水底寮外環道工程動工典禮。（圖／屏東縣政府提供）
永慶不動產潮州五福富山加盟店店東邱璿樺表示，水底寮外環道主要功能是紓解台1線與台17線匯流壅塞，屬於「先行分流工程」，與屏南快速道路為不同系統，「外環道只是把人流、車流導出去，不是把人帶進來，對交通一定有幫助，但對水底寮本身房市，不一定是利多。」
而對屏東房市助益較為關鍵的，仍是屏南快速道路，若未來完工，將大幅改善潮州與恆春對外交通條件，有助於引進觀光人潮與外來人口，對區域房市發展具備正面支撐力。
邱璿樺表示，潮州近年房價已站穩2字頭，5年內華廈單價約23~26萬元，屬於屏東相對成熟、且具備生活機能支撐的區域。相較之下，恆春仍屬低基期市場，由於新案供給不多，交易以屋齡約30年的中古套房為主，單價約每坪10萬元上下，總價帶多落在60~90萬元，主要吸引退休族作為度假宅，或包租公進場收租。
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