
▲左營預售市場近期出現明顯價格分化,高鐵特區新案成交站穩6字頭,舊左營仍可見3字頭產品。(圖/記者張雅雲攝)
記者張雅雲/高雄報導
左營預售市場近期出現明顯價格分化,高鐵特區新案成交站穩6字頭,舊左營仍可見3字頭產品,短短幾公里距離,單價卻相差30萬元,也讓左營成為高雄少見、同行政區房價價差幾乎一倍的區域。
《地產詹哥老實說》EP317/懂挑「護城河」! 財女超狂股房雙拼術:蛋白區變金磚
實價登錄顯示,同樣位於左營區,高鐵特區有新案單價站上60萬元,反觀舊左營一帶,仍有個案成交落在3字頭,2區車程僅10分鐘,凸顯左營區內不同生活圈的房價分化。
高雄市代銷公會理事長謝哲耀表示,高鐵特區與舊左營雖然同一行政區,但高鐵站前屬於29期重劃區,擁有高鐵、台鐵及捷運三鐵共構等交通優勢,加上鄰近台積電,重大建設持續投入,因此與舊城區拉開明顯價差,成為目前高雄同行政區中價差最大的區域之一。
高雄市市調協會理事長蔡博丞表示,房市最大問題不是價格,而是買方觀望、不願出手,建商開始在有限客源中競爭,形成所謂的「內卷」現象,「不少預售案已銷售3、4年,舊案尚未完全去化,新案又持續進場,市場供給增加,因此部分個案選擇以較低開價,吸引自住客往左營舊城區移動。」
蔡博丞說:「若房市持續維持目前盤整格局,建商之間的價格競爭將更加明顯,區域間房價分化也可能持續擴大。」

▲左營今年預售案最高最低價差。(AI協作/記者張雅雲製作,經編輯審核)






讀者迴響