搜尋

請輸入關鍵字:

搜尋結果:符合關鍵字「71期重劃區」的查詢結果共20筆

捷運聯開案往往都在市區,地段條件優越,周邊生活機能完善。高雄有6大捷運聯開案進行中,27日橘線O13大東站及黃線Y10站聯合開發2案舉行簽約,為高雄首度規劃捷運聯開住宅,總投資額158億元,預計202..

對想買房的人來說,鎖定有重大建設將完工的區域提前進場佈局,不但有機會以較低房價入手,還可享受未來建設完工後的便利性與房價增值。但有哪些區域可以搶先鎖定?專家盤點發現,位於新北市的捷運三鶯線、淡江大橋,..

2023年最終場!高雄市地政局11日釋出Q4土地標售資訊,推出8標11筆土地,總底價16.75億元。其中71期重劃區、高大特區土地,因地段精華最受矚目,專家分析,第七標該筆土地曾在Q2流標,此次單坪底..

「地段」是很多人購屋時首要考量,若能住進市中心,同時享受自然生態的都會生活更是愜意。「遠雄峰蘊」位於高雄科工特區,在精華地段卻擁「自然系建築」規劃,為城市注入大量綠意生態,大受新貴首購族群和在地換屋客..

近年自然派建築蔚為風潮,知名建築大師都在追求「與自然共生」。遠雄集團看好高雄三民區發展,繼科工特區首案「遠雄琢蘊」後,今年再續推自然系列Ⅱ「遠雄峰蘊」,由101建築師李祖原操刀設計,以「浮島花園」為核..

高雄市地政局第二季的土地標售標的出爐,總底價接近20億元,最值得注意的就是第四標三民區雄中段土地,以及第九標楠梓區援中段土地,信義房屋仲介表示,第九標土地面積1343餘坪,緊鄰新台17線,先前隔壁土地..

高雄新站預計2025年完工啟用,不過已經有業者開始提前卡位,最新實價揭露位於雄中對面的「金輝商務大飯店」,去年12月就以1.1億元出售,並更名為「鈺陽鴻旅館」,專家認為土地單價144.3萬元低於周邊行..

高雄車站的新建工程預計2025年完工,附近的地價、房價也開始攀升,不過因為開發較早,屋齡30年以上的物件還有機會用1字頭入手。相較之下,店面產品待租、待售仍多。專家分析,新站未來有商場、商辦、飯店等,..

高雄目前最重要的公共建設,就是高雄車站的新建工程,預計2025年完工啟用,高雄新站也為周邊房市帶來助益,近2年房價已漲3成,目前屋齡5年內的中古屋房價已站穩3字頭,新建案更要4字頭才買得到,房仲預估到..

高雄車站的發展逐漸成形,包括橫跨車站的中博高架橋已拆除、站西路通車等,不過比起車站西側已開發成熟,東側反而更有發展潛力,店面、住宅行情也待價而沽,店面行情已經喊到每坪200萬元以上,住宅房價更是在近1..

連結南、北高雄的中博高架橋,將在2月27日開始拆除工程,舊高雄車站也要在2002年搬遷後,睽違19年,將在8月開工再回到原本的舊址。高雄市長陳其邁表示,高雄車站將提升交通地位,不只會提供更具完善的轉乘..

隨著高雄鐵路地下化完成,遺留在地面上的陸橋也陸續拆除,橫跨高雄車站的中博高架橋也將在明天拆除,不過根據房仲業者統計過去2年價格資料,竟發現這些拆除的陸橋有數個去年房價不漲反跌,研判是因為屋主惜售導致去..

最近幾年高雄許多區域都受惠於鐵路地下化,高醫商圈也不例外,隨著高雄新站的計畫愈來愈明顯,高醫周邊的房市也不斷增溫,加上地主釋出土地引入新建案,中古屋房價也獲得拉抬,近3年房價上漲12%。

高雄車站的新站工程正在進行當中,但附近的建國路電腦街似乎已經開始提前反應,近期有幾個大品牌陸續進駐,一改過去幾年死氣沈沈的狀況,房仲業者指出未來新站完成後將有不同類型產業進駐,租金漲幅上看2~3成,因..

近期高雄各地的建案銷售逐漸增溫,即便是推案量大的三民區也不例外,特別後驛地區因為有高雄車站建設利多議題、以及雙軌加持,建案銷售表現亮眼,包括「匯視界」、「棋琴22重奏」等建案銷售都已突破5成,房價站穩..

高雄的南北市區縫合更進一步,今天位於南高雄的復興路以及北高雄的自由路舉行通車典禮,高雄市長韓國瑜也親臨主持,未來高雄市區南北交通將更便利,而道路打通對於周邊房市也有幫助,尤其老公寓、大樓價量俱增,房價..

循台北火車站「京站」成功範例,「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業」確定實施者將由日勝生旗下子公司泰誠發展營造擔任之後,也將在該處規劃出「南版京站」。據了解,該案預計投資金額約百億元,而名為「新京站 ..

北部建商跨進南台灣又一例,由上市公司日勝生(2547)100%持有之子公司泰誠發展營造,參與交通部台灣鐵路管理局「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業」,獲選為最優申請人。該案為逾8300坪的開發案,土..

高雄的鐵路地下化去年通車之後,高雄車站周邊也開始展現復甦跡象,最明顯的就是商店進駐與建商開始推案,都是著眼於未來高雄新站的利多,甚至被稱為高雄「蛋黃區中的蛋黃區」,也吸引不少置產族群到高雄車站附近尋覓..

等了10年、啟用至今超過百年的縱貫鐵路高雄市路段,昨日( 14)第一階段通車,高雄市正式宣告消除沿線共7處平交道、16處公路立體交叉的地下道及陸橋,將串聯鐵路兩側廊帶,縫合市區街廓。其中採取下沉式廣場..