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搜尋結果:符合關鍵字「大中路」的查詢結果共19筆

買房買在蛋黃區通常享有「易漲難跌」的優勢,但是蛋黃區非人人買得起,例如高雄的鼓山區5年內新成屋均價就要40.85萬元,是高雄唯一站上4字頭的行政區,信義房屋仲介就建議可退而求其次找緊鄰鼓山的左營,同屋..

新冠肺炎疫情來襲的這幾年車市大好,不過各家車廠設立據點的位置,似乎逐漸開始遠離市中心區段,專家分析車廠展示中心除要求面積要夠大,僅有工業區土地能設置鈑噴中心,也是車廠往外移動的重要原因。

晚10年才買房,到現在差異會有多大?專家指出房市長期趨勢向上,南部過去房價基期相對低,新的營建成本高漲,愈晚買坪數愈小,以高雄蛋黃區左營為例,2013年時以總價1500萬元可買到68坪的新屋,如今卻只..

高鐵左營站近年發展快速,新案房價更已經站上4字頭,不過卻有網友認為該區段的住宅及生活機能一般,同價位應該有更好的選擇,但在地民眾表示高鐵左營站機能、商圈都已成熟,距離漢神巨蛋更只要車程10分鐘內就能到..

自高雄縣市合併後,仁武區的人口成長數居高雄之冠,交通、人口和產業是最主要的原因,航太產業園區已有多家上市櫃大廠將進駐,加上台積電進駐帶動房市成長,其中澄德重劃區鄰近高雄市區的優勢,更是仁武唯一規劃商業..

「南部重劃區沒有失敗的案例。」這句話所言不假,至少公辦重劃區是如此,包括高雄、台南的公辦重劃區房價清一色上漲,台南近幾年更是急起直追,第一期的九份子重劃區房價已經衝上4字頭,第二期平實重劃區更已有5字..

今天是高鐵通車15周年,高鐵的各站周邊都有長足發展,左營站附近更是如此,專家表示目前高鐵左營站的房價比起15年前,至少漲了3~4倍,當年新建案單價只要10~11萬元,但現在最高紀錄已經衝上4字頭。

今年來高雄房價飆漲,首購族要買房難度愈來愈高,甚至有專家預言明年底要在高雄買2房加車位的新建案,總價就要拉到1000萬元以上,許多首購族因此轉看中古屋,而位於三民區的鼎山商圈目前還有機會用總價800萬..

過去博愛四路因為位處高雄市北邊,產業進駐並不多,但近年隨著高鐵發展,有愈來愈多商家進駐博愛四路,甚至有上市公司將企業總部設在這裡,房仲表示博愛四路沿線大型店面較多,加上人口進駐持續增加,因此可吸引有大..

高鐵左營站附近的生活機能已臻成熟,近期推案量也開始增加,包括京城建設等大建商都在周邊推出新案,而區段的中古屋也受到新案加持,屋齡10年內的住宅均價已經來到每坪24萬元,拉近與漢神巨蛋商圈間的距離,未來..

交通建設為區域帶來便利性,確實可為房價加值,高雄發展較早的舊左營過去因為到市區交通不盡方便,房市表現一直不算太好,但近2年隨著道路打通、高速公路增設匝道等利多,房價有約1成漲幅,業者指出未來將有更多新..

鄰近市中心若可以用1字頭買到房子,不僅生活便利性佳,負擔也更輕鬆,高雄的榮總生活圈就是如此,車程10分鐘內可到巨蛋商圈、高鐵左營站,更靠近中山高鼎金系統交流道,生活圈的中古屋房價皆在1字頭,新建案則是..

近年來,大型店面因為租金高、電商崛起反而不吃香,在高雄的民族路就有大型店面從新成屋賣到中古屋,5年過去卻還是乏人問津,房仲業者指出除了坪數大總價高不符現在需求之外,店面前方有分隔島造成「孤面市」也是影..

高雄的大中路近2年因為高速公路匝道改善工程,常常到下班時間就是大塞車,不過該匝道將在下個月完工,屆時不僅可以疏散大中路的車潮,左營的25、29期重劃區以及仁武靠近中山高的區域,交通便利度也將大大提升。

高雄的三民區幅員大,每個月的成交量也不小,尤其在「覆鼎金」這個生活圈,位置緊鄰榮總、河堤等生活圈,機能便利之外,房價與車程5~10分鐘的巨蛋商圈相比更是便宜許多,5年內新屋每坪比巨蛋便宜10萬元,20..

高鐵通車13年,已經成為台灣相當重要的交通工具,而高鐵帶來的不僅是交通上的便利,各大高鐵站周邊也成為房市發展的區段,綜觀台灣各大高鐵站,周邊住宅均價最便宜的是嘉義,只要每坪12.3萬元就能買到,而台中..

高鐵左營站周邊的生活機能愈來愈豐富,特別是具有高雄唯一三鐵共構的優勢,交通機能便利,也吸引民眾到該區段購屋,而該區段新建案跨首購、換屋,多元性較高,房價每坪28~30萬元。

高鐵通車接近12年,高雄左營高鐵站的商圈也就發展12年,該商圈近2~3年店家進駐密集,成熟度大幅提升,又是高雄唯一三鐵共構的車站,因此帶動周邊房市,新建案已站穩2字頭房價。屋齡10年以上的中古屋房價則..

全台首創火烤兩吃、自助吃到飽餐廳「可利亞」,位於左營的博愛店已經營了13年8個月,2月底僅以「租約到期」為由停止營業。不少網友在官網上臆測原因,「一定是因為房租」「租約到期,『被漲價』齁」,而小編則默..