房產中心／綜合報導
過去淡海新市鎮房市起伏頗大，甚至有一度被戲稱為「鬼城」，因為蓋了大批房子但點燈率卻寥寥無幾，不過現在不一樣了，據內政部最新「低度使用（用電）住宅及新建餘屋（待售）住宅資訊專案」統計，淡海新市鎮約2.6萬戶中，已有約1.85萬戶入住，入住率突破70%。湧入移居人潮的關鍵就在於淡水新市鎮的交通、生活機能逐步到位，房價卻仍是雙北各區中的低點，讓首購族能輕鬆買房。合嘉建設順勢推出「新市一丁目」，地處淡海新市鎮交通交匯角地，未來聯外雙北、桃園進出省時，連接在地休閒、運動、日常採買、行政機能便捷；加上設計2至3房皆雙衛浴的格局，貼心滿足首購族、換屋族和退休族的空間使用需求，每週皆吸引不少賞屋人潮。
▲淡海新市鎮熱銷個案【新市一丁目】以親民2字頭房價，特別吸引區域內外的首購族前來賞屋。(圖片來源: 【新市一丁目】提供)
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「新市一丁目」專案經理廖聖龍表示，由於淡海輕軌藍海線已通車，接軌北捷紅樹林站，等候班次時間縮短至7～8分鐘一班次，比起以往省下近一半時間，為區域交通帶來話題和正面效益；另外興建中的淡江大橋順接64、61快速道路，直達新北市區、漁人碼頭和國際機場；淡江北側快速道路則連通至台北市，預計2024年完工通車後，與淡水原有的中山東路能三方分流，解決淡水上下班通勤人潮問題。廖聖龍表示交通利多效應讓淡海新市鎮房價開始呈現緩漲趨勢，而「新市一丁目」地段即位處淡江大橋連外道路起點，車程5分鐘上快速道路、30分鐘內抵台北車站、桃園機場；距離淡海輕軌綠山線與藍海線雙捷交會的濱海沙崙站，步行5分鐘可達，家門口有公車站牌、YouBike、電動腳踏車，交通便利四通八達。
▲預計2024年完工的淡江大橋，預期能疏通淡水上下班交通壅塞問題。（圖／記者湯興漢攝）
▲淡海輕軌藍海線提供淡海新市鎮居民另一種交通方式。（圖／記者李毓康攝）
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除了交通發展跟上之外，淡海新市鎮也因居民移入再添生活機能，「新市一丁目」因緊鄰台北灣造鎮社區，周邊即有四大超商以及各式餐飲、生活店家，日常需求免煩惱；開車5分鐘即可至繁榮的家樂福商圈，區域內還有美麗新影城、運動中心、行政區公所、學區等，自成舒適生活圈。近期南山人壽更標下沙崙園區，預計投資20億興建文創園區及停車場，帶動淡水文創產業發展。專案經理廖聖龍表示，再加上家樂福對面的土地未來將規劃為商城；知名建設公司麗寶也預計推動多達2千戶的造鎮計畫，淡海新市鎮生活機能預估會更加完備熱鬧。
▲從「新市一丁目」開車5分鐘就能到達淡海新市鎮的家樂福。（圖／記者姜國輝攝）
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隨著交通及機能發展，淡海新市鎮再次回到購屋民眾的視線中，合嘉建設推出「新市一丁目」地上13層、地下4層，共129戶小而巧的社區，管理費一坪僅50元，減輕居住成本，一層5戶共享2部電梯，尖峰時段不擁擠；24～29坪2房、36坪3房的規劃單純、格局方正。專案經理廖聖龍分享，2、3房全無暗房、戶戶通風採光明亮，並且皆擁有2套衛浴的設計，滿足單身貴族、小夫妻、家庭客、退休族不同居住需求，符合「全齡一生宅」的打造理念、深受購屋客欣賞；其中24坪2房含平面車位總價758萬，房價仍在親民2字頭，適合首購族輕鬆成家，廖聖龍表示，目前「新市一丁目」已售8成。
▲【新市一丁目】每週約有30~40組來客，以淡水當地居民為主，但從雙北其他行政區移居的客層也不少，接待中心設置樣品屋提供參觀。(圖片來源: 【新市一丁目】提供)
新市一丁目
賞屋專線：02-8631-6789
接待會館：淡水區新市一路一段＆沙崙路一段交叉口
官方LINE：https://lin.ee/bJmCqN7