高雄鐵路地下化園道6月完工 「景觀第一排」房價將受惠

▲▼鐵路地下化,綠園道,疫情,生活空間,綠帶,房價。(圖/高雄市政府提供)

▲高雄鐵路地下化綠園道工程預計6月底前完工,有助周邊的房市發展。(圖/高雄市政府提供)

記者陳建宇/高雄報導

高雄市區鐵路地下化後,原本的鐵軌改成綠園道,整體工程預計在本(6)月可全線完工,其中受惠最大的將是三民區,業者指出,在後疫情時代公園綠地或園道設施將更受消費者青睞,面對園道景觀的物件房價則預估可以高出10%。

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高雄的鐵路地下化自2018年通車後,地上原有總長15.37公里的鐵軌設施改為綠園道,高雄市工務局也力拼要在本(6)月底前全線完工開放。除此之外隨著綠園道各段工程的陸續完工,率先帶來的景觀改變,即是沿線住家「後院變門面」的視覺變化,高雄市副市長林欽榮表示,高雄市府已經啟動園道2側建築物的「綠園道建物彩妝行動計畫」,採用如醫美的手法,透過牆面創意彩繪,以「策展」概念在沿線規劃了29個主題畫作,預計在年底前陸續完成,讓綠園道變成藝術長廊。

而這些新增加的綠園道對於周邊的住宅也有相當程度的加分,上揚國際建築團隊營業四處總經理施棟瀝表示,在後疫情時代這種綠地、綠帶將更能被民眾接受,因為在疫情期間民眾都關在家裡不出門,但可以發現每到下午時分,高雄的大型綠地如美術館一帶,就會有許多民眾在運動、散步,因為1場疫情讓民眾對於可以享受生活的空間產生更多渴望,新闢的綠園道也是如此。

▲鐵路地下化綠園道可提供民眾更多的休憩場所。(圖/高雄市政府提供)

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另外,高雄市區已經開發相當成熟,很難再有大型的綠地出現,鐵路地下化的綠園道則是特例,不僅給予民眾休憩的空間,同時也降低了區域的密度、放大可分配使用的生活空間。

施棟瀝指出,特別對於三民區這種發展時間早、綠地相對較少的區段,鐵路地下化綠園道就更顯得具有價值,因此在三民區園道周邊的房價也能因此受惠,有無景觀價差可達10%。

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