▲台中烏日高鐵特區喜事連連，房仲預期將帶動商辦與住宅需求，台中高鐵特區房市漲勢可期。（圖／記者陳筱惠攝）
記者陳筱惠／台中報導
台中烏日高鐵特區喜事連連，近期高鐵局日前宣布台中高鐵站區「超級娛樂城」，由廣三崇光百貨主導的第一大國際開發獲選為最優申請人，未來將打造包括國際購物中心、五星級飯店等商業設施，預計2026年營運，也為區域商用不動產增溫，而在地房仲預估，下半年後2年，烏日將進入爆發期。
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自4月份配餘地標售，達麗建設聯手白天鵝建設，以每坪96萬元高價標下4584坪商用地、寶佳集團旗下的大華建設，也以每坪91.5萬元價格標下4256坪商用地後，富旺也在台中高鐵站區孵化「複合性百貨商城」，規劃結合餐旅、商辦、商場力拚2023年試營運，再加上350億「超級娛樂城」公布最優申請人後，房仲預期將帶動商辦與住宅需求，台中高鐵特區房市漲勢可期。
東森房屋台中高鐵加盟店店東林以幀表示，台中高鐵特區擁有高鐵、台鐵及台中捷運綠線的三鐵共構樞紐地位外，腹地廣大更將全台灣下一個都會區。以地理位置來分析，烏日高鐵特區除了鄰近國道1、3交流道，更有台中區內74號快速道路環狀橫貫，加上高鐵一日生活圈儼然成型，身為「台灣的心臟」又有許多國際級產業支撐，預估這2年烏日將進入開發爆發期。
▲烏日串連了精密機械產業園區、大里區手工具業、腳踏車大廠美利達、巨大等知名企業，中台灣區域的緊密性未來更佳吸引國際企業。（圖／資料照）
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林以幀指出，烏日高鐵特區整體發展未來將會是工業、商業不動產主導，再次帶動住宅不動產發展，以高鐵特區屋齡最久的大樓來說，也僅7、8年屋齡，整體區域環境相對年輕，住宅價格也從5年前的16、17萬元，站穩21萬元以上。
而烏日擁有強大商業動能，以高鐵為中心搭配捷運交織，形成完整大眾捷運系統，尤其是中山路以北的商業區，提供了回流台商、轉型擴廠的企業主，另一種置產配置的可能，林以幀表示，近期的確接到很多北部顧客看準未來長線發展，來到烏日區尋找置產標的，不論是住宅、商用不動產熱度皆高。
大型地產商也搶進商辦市場，其中登陽建設與以總太地產最早搶佔先機，觀察實價登錄，「總太高鐵商貿中心」4年前每坪預售均價約25萬元，近一年最高破31萬元，登陽「ＩＣＣ」目前預售開價36～41萬，規劃45～300坪，預計2025完工。
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林以幀表示：「近期企業主主要詢問的商辦坪數落在80~120坪，且價格一直在突破；值得注意的是，商辦當中45坪左右的大小，最受到新商業模式的共享辦公室業者偏好。」
▲東森房屋台中高鐵加盟店店東林以幀觀察，烏日擁有強大商業動能，以高鐵為中心搭配捷運交織，形成完整大眾捷運系統。（圖／東森房屋台中高鐵加盟店提供）
有別於其他縣市的各地為王，烏日位於台中南端、彰化北端，串連了大肚山精密機械產業園區、大里區手工具業、腳踏車大廠美利達、巨大等知名企業，中台灣區域的緊密性未來更佳吸引國際企業。
林以幀觀察在7月房地合一新制上路前，烏日區移轉量並未顯著提升，推測是因利多爆發置產族看好後勢發展，也不急於脫手，另外，此次「超級娛樂城」BOT案全案預計一次性開發，預計2026年營運也是一大關鍵，有市府房東監督更降低未來的不確定性，避免階段性開發經常延遲招人詬病的缺點。
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