搶進高捷房價低基期2站 明年進場新案估漲10%

▲▼捷運,軌道經濟學,紅線,南岡山,橘線,大寮,東森房屋。(圖/記者陳建宇攝)

▲高捷南岡山站周邊開發案多,新案漲幅空間大。(圖/記者陳建宇攝)

記者陳建宇/高雄報導

軌道經濟學在房地產世界裡,幾乎就是不敗的保證,在台灣也屢獲證實,只要附近有捷運的地方房價都會上漲,而專家認為高雄捷運的紅線南岡山站、以及橘線大寮站由於房價基期較低,更是未來房價上漲幅度大的區段,到明年至少有10%漲幅。

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房地產講究的是地段,此外近年軌道經濟學正盛,只要房子買在捷運站周邊幾乎沒有不賺錢的,因此捷運站便成了民眾心中最理想機能,高雄也不例外。不過高捷通車已逾10年,市區的捷運站附近房價已高,要找未來漲幅較大的地方,外圍的捷運站反而更有機會。

目前高雄捷運分為紅、橘2線,高雄市代銷公會理事長謝哲耀表示,紅線上未來漲幅最大的就是南岡山站,主要的原因就是具備的利基點非常多,舉凡鄰近當地工業區、橋頭科學園區等,又或是站體周邊的大型開發計劃陸續進行中,都讓南岡山站的房價有長足進步。

▲南岡山站附近大型店家已陸續進駐。(圖/記者陳建宇攝)

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東森房屋高雄路竹美美加盟店店東林峻央表示,南岡山站旁的「樂購站前廣場」雖然因為疫情延後了開幕時程,但包括商場、影城等設施仍讓民眾非常期待,而鄰近的大型店家進駐漸多,包括享溫馨、Uniqlo、藏壽司、健身工廠、NET等,高醫的岡山分院也在興建中,生活機能愈來愈成熟。

謝哲耀表示,由於民眾高度看好南岡山站的發展,因此周邊新建案幾乎都已完銷,價格也來到每坪20萬元,而明年起鄰近的87期重劃區預估就會有新建案進駐,包括隆大、皇苑等高雄知名品牌建商都會推案,屆時房價可能來到每坪24~26萬元,等於1年就會上漲至少25%。

▲大寮站附近建案持續增加,明年房價上看26萬元。(圖/記者陳建宇攝)

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而在橘線部分,外圍的大寮站則是房價漲幅期待值較高的1站,謝哲耀表示,由於橘線經過的鳳山房價已高,不少站體周邊的房價甚至已經站上3字頭,大寮房價基期相對較低,因此也有機會創下亮眼漲幅。

近1年大寮的新建案量體逐漸增加,大樓產品近期的成交價已經來到每坪23~24萬元,明年則有機會上看每坪26萬元,等於有約10%漲幅,此時進場買房自住的客群,未來要換屋時應該都能享受到增值的利潤。

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