記者陳筱惠／台中報導
台中七期是出名的摩鐵集中營，近年發展成為高價住宅區後，摩鐵被收購蓋起摩天大樓，光是2021年七期腹地就有「沙夏」、「沐夏」、「波特曼」、「樺品居」4間汽車旅館退場，盤點西屯七期的汽車旅館，與20年前多間摩鐵相互PK的盛況，現在要「QK」僅剩下7間可挑。
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▲盤點位於西屯區七期的汽車旅館，現在要「QK」僅剩下7間可挑。（圖／記者陳筱惠攝）
2021年西屯區七期就有「沙夏」、「沐夏」、「波特曼」、「樺品居」4間汽車旅館，分別被興富發建設、聯聚建設、遠雄建設、興富發集團齊裕營造拿下，光4間摩鐵總交易金額就超過117.5億元。
瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛表示，當重劃區的周邊開發逐漸成熟，以養地為主的汽車旅館任務功成身退，等於推案時機水到渠成，自然成為建商獵地對象。
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盤點目前位於西屯區七期腹地，僅存7間摩鐵，其中以朝富路、台灣大道、文心路、市政路為界的新市政中心，從20年前的11間汽車旅館，至今僅剩下4間，分別為惠民路的「歐風商旅」、市政路的「沐蘭汽車旅館」、市政北二路的「第五大道汽車旅館」、以及市政北七路的「悅萊汽車旅館」。
▲2022年西屯區七期僅存7間汽車旅館列表。
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20年的變化有多大？當時佇立於新市政中心的摩鐵高達11間，且集中在市政北七路與市政北一路的街廓上，這精華區中有7間摩鐵都被開發商高價搶下。
據悉，位於市政北七路的「悅萊汽車旅館」與惠民路的「歐風商旅」因地理位置絕佳，周邊不是蓋起豪宅就是土地已被收購，成為開發商下一個覬覦目標。
▲▼ 七期汽車旅館20年比較地圖，點圖可放大。（圖／房產中心製）
敦璟開發經理廖香婷分析，七期開發近30年來，早期土地供應並不算少，但短短6年來的時間，七期地價因外來建商高價獵地後，進入開發期，間接推升七期地價飆漲，從百萬元到300萬元，飆漲3倍之多，地價上漲成本增加，要再現摩鐵風潮恐怕不容易。
▲▼七期開發近30年來，早期土地供應並不算少，但短短6年來的時間地價從百萬元到300萬元，飆漲3倍之多。（圖／記者陳筱惠攝）
廖香婷分析，七期汽車旅館消逝，絕大多數是建商出手的原因，主要是七期經營較久的汽車旅館，已經符合危老標準除擁有更多的容積獎勵，加上土地大又方正，開發效益相對素地來說高上許多。
▲皇翔建設去年公告斥資77.5888億元的七期土地，曾經也是汽車旅館。（圖／記者陳筱惠攝）
而近年創價的幾塊土地，過往也都是摩鐵、酒店居多，如皇翔建設去年公告斥資77.5888億元，買下七期2895坪「新四」地王級商用土地，多年前就是「微風汽車旅館」、今年開春中國人壽拿下「豐邑A8市政核心」整棟商辦，創下台中史上最高紀錄的交易，該塊土地在多年前則是金錢豹酒店。
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