記者陳建宇/高雄報導
高雄輕軌C21A到C24站日前取得交通部營運許可,將於明(5)日試營運,更因為「龍貓隧道」而聲名大噪,由於這5站正好連接高雄房市蛋黃區的美術館及農16,房價早已不便宜,中古屋至少要每坪28萬元才有機會入手,新建案更要5字頭才買得到。
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高雄輕軌的興建歷經3任市長,雖然曾一度因民眾抗議而暫停興建,但在陳其邁上任後立刻復工,近日從C21A美術館西站到C24愛河之心站等5站,已取得交通部的營運許可,將於明(5)日試營運,更因為陳其邁臉書上1張從C21A到C21站行經的「龍貓隧道」照片,而聲名大噪,吸引不少民眾到場拍照,儼然成為打卡景點。
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高雄市捷運局局長吳義隆指出,捷運紅橘線與環狀輕軌構築成的軌道運輸路網,僅剩下位在第一象限的輕軌二階C24~C32大順路段,是下一階段努力的目標。
《ETtoday新聞雲》實際走訪將通車的5個輕軌站,過去沿線有少數社區掛白布條抗議,如今已不復存在,而當初居民擔心的路幅縮小、停車格減少的問題,實際開車走一趟不能說沒有影響,但其實沒有想像中嚴重。
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信義房屋美術明誠店專案經理林奕呈表示,由於將通車的5站,剛好連接高雄房市的2個蛋黃區:美術館及農16,因此附近的房價都不便宜,以新建案來看,C21A美術館西站有「御皇苑」等建案,平均單價逼近6字頭,C24愛河之心站則有「京城天贊」,均價同樣也接近6字頭,是新案房價最高的2站。
而沿線中古屋屋齡多在20年內,房價也相當保值,林奕呈說:「在這5站附近的中古屋,最便宜也要每坪約28萬元才能入手,另外在C23龍華國小站周邊,則還有部分屋齡10年內的毛胚豪宅,單價也還在2字頭。」
東森房屋農十六致勝加盟店店東焦韋華指出,輕軌興建階段雖然遇到一些抗議聲浪,但隨著路網逐漸成型,民眾將更能體會交通便利性帶來的好處,長期來看對於房價至少具有保值效果。
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