鐵路高架、地下道填平 南區大慶站中古屋樂賺3倍出場

▲▼南區、大慶車站、13期、中古屋           。(圖/記者陳筱惠攝)

▲雙鐵共構「大慶站」背靠未來開價就上看6字頭的13期重劃區。(圖/記者陳筱惠攝)

記者陳筱惠/台中報導

南台中除了「烏日高鐵」具備三鐵共構優勢,距離捷運「高鐵台中站」僅4站雙鐵共構「大慶站」所處的南區,過去受到鐵道、地下道切割,成為屬於市區卻房價相對低點的區段,不過隨著鐵路高架、地下道填平、捷運綠線開通,就出現超過3倍的驚人漲幅。

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根據實價登錄揭露,位於大慶站雙鐵交會站旁的中古社區「登陽中山苑」3樓戶、屋齡9年,總面積46.43坪含一車位,2011年預售價入手總價格586萬元、單價拆算12萬元上下,該物件於10月份轉手交易1830萬元,超過3倍漲幅,單價來到46萬元,全社區最高。

▲南區過去受到鐵道、地下道切割,成為屬於市區卻房價相對低點的區段。(圖/記者陳筱惠攝)

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在地房仲說明,該社區除了具備交通優勢外,當初該社區基地就位於鐵路平交道路口,還曾被詬病,但隨著地下道填平議題漲一波、鐵路高架化完工再漲一波,加上捷運綠線大慶雙鐵站開通,連3大利多讓房價一飛沖天。

不過觀察近期南區新預售案,包含萬坪基地的「昌佑雲之境」、「泓瑞恆昕」、「富宇上和苑」、「登陽大地樂章」等,預售案成交單坪價格落在43~52萬元,相比10年中古屋,出現部分倒掛跡象。


▲屋齡9年的中古屋受到連續交通大利多,10月轉手屋主樂賺3倍出場。(圖/記者陳筱惠攝)

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萬閤廣告副總經理卓慶能表示,南區的大慶雙鐵共構站,位於中山醫學大學為首的醫療機構群與各個主幹道交通網路相互串連;又背靠未來開價就上看6字頭的13期重劃區,目前除了太平區價格吸引首購族外,指名度最高的就是南區。

信義房屋八期秀泰店經理顧浩祥表示,13期重劃區是捷運綠線通車後,沿線首處配地完成的重劃區,也因該地緊鄰成熟的八期重劃區,靠近單元四、單元五,也帶動原本房價基期較低的南區出現補漲效應。

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