▲台中市西屯區青海路二段、文心路口最顯眼的地方由TESLA特斯拉掛上招牌。（圖／記者陳筱惠攝）
記者陳筱惠／台中報導
台中市西屯區青海路二段、文心路口最顯眼的地方，2009年「SAAB大台中旗艦中心」風光成立，歷經13年，也見證了台中市升格、車市起飛，但這棟面寬百米的車廠，敵不過綠能趨勢，目前由「TESLA特斯拉」掛上招牌，據周邊行情推算，特斯拉月砸百萬元以上入主。
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據了解，北歐品牌SAAB總部在2011年申請破產後，品牌熄燈至今已經超過10年了，而中部的旗艦店卻約在1年前左右才撤出，等於該地點多出來的10餘年都以維修、保養為主服務車主，台灣總代理的做法也蔚為地方美談。
如今，「TESLA特斯拉」接手掛上招牌，實際走訪車廠尚未完全整備好，不過店內的電動車已經迫不及待整裝出發，經查，該地點過去有不少建商想整合都未果，而該店面招租事宜皆由地主自行處理，沒有經過中介，而該地所有權人林姓地主，也持有超過30年。
▲該店自SAAB撤出後已空租1年，但依照周邊行情租金落在百萬元以上。（圖／記者陳筱惠攝）
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21世紀不動產資深經理沈政興推估，該地點就在捷運旁，超過120米的大面寬能見度相當高，又有先前SAAB的既有建築能直接使用，不過該店因已空租1年，推測地主應會給予優惠的價金，然後逐年調％數。
根據實價登錄揭露，周邊文心路上的土地約174坪、月租金33萬元，「TESLA特斯拉」租用的地面積達800坪，以1坪1800~2200元來算，每月租金應超過百萬元。
▲該廠對面就是正在興建中的潤隆「VVS 1」新案，未來住戶消費力與年齡層非常符合電動車客群。（圖／記者陳筱惠攝）
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信義房屋逢甲上安店經理周子凡則認為，近年來特斯拉陸續在全台佈局，已台中來說已有市政路旗艦店，西屯區再下一城除了是剛好地點、坪數、規劃符合外，大台中地區的消費力道也相當強。
周子凡表示，也因該廠對面就是正在興建中的潤隆「VVS 1」新案，是該地少見總戶數超過500戶的大型個案，也因該社區未來住戶消費力與年齡層非常符合綠能電動車的主要顧客群。
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