高捷紅線挾延伸線利多 最末站房價大漲逾1倍

▲▼高雄,捷運,紅線,末端,捷運站,岡山,橋頭,高雄新市鎮             。(圖/記者張雅雲攝)

▲高捷紅線末端站因有延伸線議題,加上房價基期低,補漲幅度大。(圖/記者張雅雲攝)

記者張雅雲/高雄報導

高雄捷運頭尾站的捷運宅,以往房價都是1字頭,民眾購屋常被稱為用時間換空間,不過近期高捷紅線末端站因有延伸線議題,加上房價基期低,補漲幅度大,表現不輸市區。信義房屋專家分析,S廊帶可望串聯楠梓、橋頭、岡山形成大生活圈,橋頭已有超過1倍的漲幅。

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根據信義房屋統計,高捷已通車的紅、橘2線的頭尾4站,距離500公尺內的實價登錄5年房價,以南岡山站周邊捷運站房價漲幅最高。

▲高雄捷運紅線頭尾站房價走勢。(ETtoday製表)

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配合大南方計畫,高雄捷運局表示,岡山路竹延伸線目前興建中,將從南岡山站R24站,往台南方向延伸,全長13.08公里,總共設置8座高架車站,而目前第1階段延伸線,將從現有的南岡山站,延伸到台鐵岡山站RK1站,長約1.46公里,預計2024年完工。

尤其岡山路竹延伸線位於高雄最重要的科技S廊帶上,可串連岡山本洲產業園區、橋頭科學園區、南科高雄園區等,大幅強化聯外交通。

信義房屋高三區協理周清源分析,南岡山站R24站目前為捷運紅線最尾站,旁邊就是捷運北機廠,近年無交易量。民眾多轉往相鄰的橋頭火車站R23站、以及岡山站RK1周邊購屋,今年R23站周邊出現明顯漲幅。

▲R23站周邊近年來預售屋房價不斷上揚,帶動成交總價。(圖/記者張雅雲攝)

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周清源表示,R23站周邊高雄新市鎮腹地多,近年建商陸續搶進推案,加上房價基期低,區段預售屋房價不斷上揚,2年來已從1字頭站上3字頭,拉高區域房價平均值,今年住宅總價再創新高,較去年大漲逾1倍。

周清源說:「新市鎮不少大樓放大坪數,規劃3~4房格局,單價一高也拉高總價帶,才會形成總價出現大漲情形。」且受惠捷運發展,橋頭、楠梓、岡山可望透過S廊帶串聯起商圈、新重劃區,放大生活圈。

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