砂石車夜撞信義區老公寓冒陰謀論 內行揭都更暗黑面

▲▼頂樓加蓋,鐵皮屋,危老建築,火警,逃生不易,都市更新,夏天炎熱。(圖/記者湯興漢攝)

▲都更牽扯龐大利益,往往伴隨著各種陰謀論。(示意圖/記者湯興漢攝)

記者項瀚/台北報導

都更牽扯龐大利益,往往伴隨著各種陰謀論,最新一集《地產詹哥老實說》邀請全地產執行長百億房產教練,回顧多起都更爭議事件,更揭開都更背後的黑暗面。他也喊話地主應破除迷思,像是越晚同意不見得越好,也不要因為「別人拿多少」來影響判斷。

▲點擊收聽Podcast《地產詹哥老實說》,揭曉都更背後的黑暗面。

主持人詹哥提到,先前信義區發生大卡車衝撞公寓事件,掀起陰謀論話題,有人覺得是建商為逼退不同意戶,就直接找人開撞。教練則說,砂石車的行車方向是往信義計畫區,但在午夜12點的時間,還會行經這路段難免叫人起疑。

不過,有時候不同意戶也非省油的燈。教練分享,過去中和有一位不同意戶,建商把案子蓋好後,他在自家鐵皮屋掛上禮儀公司字樣、以及棺材與法師祈福圖片,成為一大嫌惡設施。

另外,也有個案在施工的過程中,不同意戶當起工地糾察隊,進行瘋狂檢舉,甚至是三番兩頭報警,並要求各種賠償,最後讓該建案延遲許久才完工。不過,當拿到使照後,這住戶也就消失了。

▲▼            地產詹高老實說 。(圖/)

▲教練說,都更衍伸成命案事件的案例確實存在。(示意圖/翻攝自地產詹哥老實說)

話落到此,詹哥補充,「多年前訪問松山永春彭家,聽說他們被建商逼到有生命危險,甚至買了防彈衣。不過在龐大的利益面前,親人也可能撕破臉,當事人的叔叔甚至潑汽油相逼。」教練說,都更衍伸成命案事件的案例確實存在,例如東區忠孝東路、由國宅改建的豪宅案。

教練表示,都更流程繁瑣,光是政府審議平均就要2.5年,還可能伴隨住戶的要求變來變去,一下說1間50坪,一下又改成2間小坪數,其中牽扯到建案規劃,都會嚴重影響進度。不過,最困難的還是前期的整合部分,有時候不同意戶一耗就是10年。

教練透露,成功整合不同意戶,最後往往是靠與下一代的溝通,其他的就是一些見不得光的事,像是黑衣人1樓站崗,「你要run都更,真的很多需要有黑百兩道背景。」

此外,地主也有幾項迷思需破除,像是坊間有人在教「越晚同意越好」,但事實上並不盡然。教練指出,當都更整合到後段時,一啟動權利變換,也就是政府強制估價時,就已經不是可以討價還價的了,且公權力也能介入強拆。

教練提醒:「若你不願參與都更,一開始的公聽會一定要參與,表明自己的立場,最好再多揪一些不同意的住戶,只要湊滿10%,基本上政府就不敢拆了。」

另外,若不同意戶撐到最後,即便沒被強拆,基本上也極有可能永無翻身之地,就算後悔,建商也不會讓你+1了。舉例來說,松江路的「都更孤島」,該透天就只能放在那裡爛,不具開發效益,也沒有人會買。

▲▼中山區松江路上一處老舊透天,歷經25年整合無果,成為「都更孤島」。(圖/記者賴志昶攝)

▲教練認為,松江路「都更孤島」只能放在那裡爛,不具開發效益,也沒有人會買。(圖/記者賴志昶攝)

關鍵字:地產詹高老實說全地產百億房產教練都更改建黑道陰謀論權利變換不同意戶

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