▲都更牽扯龐大利益，往往伴隨著各種陰謀論。（示意圖／記者湯興漢攝）
記者項瀚／台北報導
都更牽扯龐大利益，往往伴隨著各種陰謀論，最新一集《地產詹哥老實說》邀請全地產執行長百億房產教練，回顧多起都更爭議事件，更揭開都更背後的黑暗面。他也喊話地主應破除迷思，像是越晚同意不見得越好，也不要因為「別人拿多少」來影響判斷。
▲點擊收聽Podcast《地產詹哥老實說》，揭曉都更背後的黑暗面。
主持人詹哥提到，先前信義區發生大卡車衝撞公寓事件，掀起陰謀論話題，有人覺得是建商為逼退不同意戶，就直接找人開撞。教練則說，砂石車的行車方向是往信義計畫區，但在午夜12點的時間，還會行經這路段難免叫人起疑。
不過，有時候不同意戶也非省油的燈。教練分享，過去中和有一位不同意戶，建商把案子蓋好後，他在自家鐵皮屋掛上禮儀公司字樣、以及棺材與法師祈福圖片，成為一大嫌惡設施。
另外，也有個案在施工的過程中，不同意戶當起工地糾察隊，進行瘋狂檢舉，甚至是三番兩頭報警，並要求各種賠償，最後讓該建案延遲許久才完工。不過，當拿到使照後，這住戶也就消失了。
▲教練說，都更衍伸成命案事件的案例確實存在。（示意圖／翻攝自地產詹哥老實說）
話落到此，詹哥補充，「多年前訪問松山永春彭家，聽說他們被建商逼到有生命危險，甚至買了防彈衣。不過在龐大的利益面前，親人也可能撕破臉，當事人的叔叔甚至潑汽油相逼。」教練說，都更衍伸成命案事件的案例確實存在，例如東區忠孝東路、由國宅改建的豪宅案。
教練表示，都更流程繁瑣，光是政府審議平均就要2.5年，還可能伴隨住戶的要求變來變去，一下說1間50坪，一下又改成2間小坪數，其中牽扯到建案規劃，都會嚴重影響進度。不過，最困難的還是前期的整合部分，有時候不同意戶一耗就是10年。
教練透露，成功整合不同意戶，最後往往是靠與下一代的溝通，其他的就是一些見不得光的事，像是黑衣人1樓站崗，「你要run都更，真的很多需要有黑百兩道背景。」
此外，地主也有幾項迷思需破除，像是坊間有人在教「越晚同意越好」，但事實上並不盡然。教練指出，當都更整合到後段時，一啟動權利變換，也就是政府強制估價時，就已經不是可以討價還價的了，且公權力也能介入強拆。
教練提醒：「若你不願參與都更，一開始的公聽會一定要參與，表明自己的立場，最好再多揪一些不同意的住戶，只要湊滿10%，基本上政府就不敢拆了。」
另外，若不同意戶撐到最後，即便沒被強拆，基本上也極有可能永無翻身之地，就算後悔，建商也不會讓你+1了。舉例來說，松江路的「都更孤島」，該透天就只能放在那裡爛，不具開發效益，也沒有人會買。
▲教練認為，松江路「都更孤島」只能放在那裡爛，不具開發效益，也沒有人會買。（圖／記者賴志昶攝）
讀者迴響