▲高雄捷運小港林園線14日舉行土建、機電與軌道工程的動土典禮，預計2030年完工通車。（圖／記者張雅雲攝）
記者張雅雲／高雄報導
高雄捷運小港林園線終於有新進度！14日舉行土建、機電與軌道工程的動土典禮，造價逾533億元，全長11.59公里，將新增7個站，預計2030年完工通車。信義房屋專家表示，捷運延伸將打造更多捷運宅，林園房價還有1字頭，可吸引更多首購族移居。
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高捷局表示，小港林園線總長11.59公里，路線起於目前高雄捷運紅線最南邊的R3小港站預留的隧道，續採地下隧道往南延伸，經沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段至沿海路二段，於林園 11 號公園後爬升，再於中芸排水前出土爬升為高架，止於高值化產業園區前。
▲捷運小港林園線小檔案。（ETtoday製表）
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小港林園線將新設置7座車站，分別為地下車站6站、高架車站1站，站名暫定為中鋼東門站、中林站、鳳鼻頭站、中坑門站、港子埔站、林園工業園區站與林園站，可串連南北產業園區與高雄國際機場，預計2030年完工通車，總經費逾533億元。
大高雄建築公會理事長洪光佐指出，小港林園線最直接帶動的林園區，現在已是購屋熱區，尤其小港林園線屬於紅線延伸，民眾利用率高。
而目前林園以新加坡式公寓為主，主力成交價落在2字頭，地價2年來已有5成漲幅，單坪地價17~18萬元，未來土地物以稀為貴，土地漲幅將持續墊高房價。
▲受房價外溢效應影響，藉由捷運延伸，可望吸引更多首購族移居林園。（圖／記者張雅雲攝）
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信義房屋鳳山鳳頂店業務馬瑋嶺表示，捷運往南延伸可創造更多捷運宅，從目前的末端站小港站漸往林園擴散，尤其高雄受到房價外溢效應影響，小港新大樓房價已經到2字頭尾、3字頭初，林園還在2字頭初行情，藉由捷運延伸，可望吸引首購族移居。
馬瑋嶺指出，林園5年內大樓還有1字頭價格，又有3大國家產業園區串聯S廊帶，一旦產業進駐帶進人口紅利，創造居住需求後，房價還有一波漲幅。
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