興富發亞灣特貿3都更案首辦公聽會 設計圖曝光

▲▼             。(圖/記者張雅雲翻攝)

▲興富發建設拿下「高雄多功能經貿園區特貿三都市更新案」北基地,24日首度舉行公聽會,設計圖曝光。(圖/翻攝自興富發官網)

記者張雅雲/高雄報導

高雄亞洲新灣區建設備受矚目,由興富發建設拿下的「高雄多功能經貿園區特貿三都市更新案」北基地,24日首度舉行公聽會,公布該案規劃,將打造6棟商辦大樓,為地上25~41層樓,預計2029年完工。

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高雄「高雄多功能經貿園區特貿三都市更新案」由3大開發案組成,分別由智匯方舟聯盟、興富發建設、國揚和台壽保組成的團隊擔任實施者,其中興富發建設拿下該案面積最大、面積達9386坪的北基地。

▲公聽會現場充滿里民、關心該案設計的高雄人。(圖/記者張雅雲攝)

24日舉辦公聽會,現場充滿里民、關心該案設計的高雄人,根據公聽會簡報,特貿3北基地位於亞灣林森路、新光路、成功路口,將興建6棟建物,地主台電及高市府各分回1棟產權獨立的商辦大樓。

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▲特貿3北基地位於亞灣林森路、新光路、成功路口,將興建6棟建物。(圖/翻攝自興富發官網)

興富發在此案將分回4棟商辦,1棟面海商辦規劃70~100坪大型辦公空間,其餘3棟規劃30~40坪的微型商辦,更新後總價值約640億元。

興富發建設發言人廖昭雄指出,亞灣主要吸引5GAIoT 的產業進駐,台電及高市府分回的大樓將規劃大坪數為主,單戶都在200坪以上,吸引大型企業進駐,但區域對衛星公司作為協力廠商、新創企業仍有需求,對租金不想要有太高負擔,因此把主力放在微型商辦。

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▲有民眾提出質疑,認為該案為大基地整體開發,但6棟大樓棟距過近,出入口容易造成車流回堵。(圖/記者張雅雲攝)

6棟建築物分別為地上40、34、35、29、25、41樓,地下均為6樓,基地中央設置60米的友善開放空間,規劃為地景綠地,車道入口由林森、新光路口進出,車位數有3320個。現場有民眾提出質疑,認為該案為大基地整體開發,但6棟大樓棟距過近,出入口容易造成車流回堵。

另一民眾也認為,基地是高雄亞灣水岸第一排的地標象徵,但是建築物排列死板,加上空間串連性不足,應引導未來使用者增加大眾運輸使用。

對此,負責設計的陳廷杰建築師事務所主持建築師陳廷杰指出,本案不是以單棟建築的地標概念開發,而是以簇群建築物規劃,加上基地配置在都審會議上有必須保留中央60米開放空間的前提,因此建物排列只能分散在2側,以友善行人的開放空間為主。

高雄市都發局指出,該案預計2029年完工,民眾憂慮對環境、交通造成的衝擊,市府也會嚴格把關,並提高對捷運、輕軌串聯的需求,達到公辦都更追求公益和地利發展的需求。

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