▲捷運黃線擺脫之前流標爭議，緊跟著19日動土，連結捷運紅、橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統。（圖／記者張雅雲攝）
記者張雅雲／高雄報導
高雄環狀輕軌將完成最後一哩路，預計明年元旦全線通車。捷運黃線已於19日動土，未來將連結捷運紅、橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統，被視為捷運路網最關鍵計畫。信義房屋專家指出，周邊房價已率先反應，未來勢必要經過一段交通黑暗期。
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備受期待的高雄第三條捷運黃線，19日進行土建及軌道工程聯合動土，高雄市捷運局指出，捷運黃線行經都會核心如澄清湖、鳳山五甲、前鎮等地，路線總長約22.91公里，設置22個地下車站、1個高架車站，採Y行路線，可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵串連。
高雄市長陳其邁指出，黃線結合捷運紅線路竹及林園延伸線同步推動，可串聯高科技S廊帶、海空港，為蛋黃區內最重要、最核心的環狀規畫，預計2028年完工。
▲黃線經過高雄人口最多的行政區鳳山，特別以文山特區、五甲等地區受惠最多。（圖／記者張雅雲攝）
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信義房屋五甲店專案經理張源書表示，黃線經過高雄人口最多的行政區鳳山，特別以文山特區、五甲等地區受惠最多，目前這些區段的預售案，文山特區房價最高已經站上4字頭，若民眾想找便宜一點的房子，文山特區屋齡10年內、3字頭的物件都是可以下手標的。
根據實價登錄，五甲生活圈預售案也從去年均價33.7萬元，今年已經來到37.1萬元，出現1成漲幅。
張源書表示，由於黃線從評估、拍板定案到動土，已經發酵一段時間，沿線房價早在1~2年前就漲起來等，漲幅約有1~2成，隨施工期間即將進入5年的交通黑暗期，以紅線、橘線經驗來看，中長期店面效益也會受影響，空租期可能一路上升，預料通車後會有補漲空間。
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