記者項瀚／台北報導
台北市寸土寸金，許多大面積土地相當值錢，但目前作為停車場使用，不禁讓人好奇地主何方神聖。盤點台北市前10大規模平面停車場，地主個個大有來頭，包括新光集團、台灣水泥、福華飯店、台灣銀行、中華賓士關企。
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▲台北市寸土寸金，許多大面積土地相當值錢，但目前作為停車場使用。（圖為基河停車場／記者項瀚攝）
據台北市停車管理處資料，全市共有1348座停車場，《ETtoday新聞雲》逐筆排查，共有28座停車場空地達100格車位以上規模，若排除萬華臺北農產、臺北漁產、北投榮總、文山動物園、台大校區等等用途明確的停車場後，還有21座。
規模最大的是士林「基河停車場」，位於中正路與基河路口，由新光集團持有。第一太平戴維斯研究部資深協理丁玟甄表示，該停車場與相連土地共達6800坪以上，為工二土地，旁邊就是新光醫院，北側土地申請變更作為醫療使用，其他靠中正路、基河路土地則將興建廠辦大樓。
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▲台北市前10大停車場整理 。（表／記者項瀚製）
第二大停車場位於基隆路一段，原先是台泥混泥工廠，地段精華，也被稱為「蛋黃區最後一個工業廠區」，台泥在2019年搬遷，於是轉作停車場，因腹地廣闊，還在2022年底當作蔣萬安選前之夜場地，可容納2萬人。
高力國際業主代表服務部董事黃舒衛表示，該地連同周邊土地，基地面積達5835坪，目前已進入選商階段，最快有望在2年後啟動開發，打造辦公園區，由於鄰近信義計畫區、京華城，交通機能便捷，商用產品將具一定市場，對於中小企業主來說，是CP值蠻高的選擇。
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▲台北市第二規模停車場位於基隆路一段，由台泥持有。（圖／記者項瀚攝）
第三、四名都位於大直，2塊停車場相當靠近，土地規模也差不多，其中一塊位於樂群二路、敬業三路交叉，經查由福華飯店持有，未來如何運用土地值得關注。
第五名則位於西湖捷運站旁，原本全由新光集團持有，之後2022年時將其中約700坪賣給長虹建設，到了2023年6月，新光與長虹發布合建，將興建商用大樓，連同周邊土地基地共達1847坪，有望打造地標建物，創下區域最高價。
▲捷運西湖站旁停車場由新光集團、長虹建設持有。（圖／記者項瀚攝）
吉田開發副總蔡耀德表示，空地不屬自用住宅，每年至少會課徵1%地價稅率，且若空地長期閒置，還有可能被加課更高金額的「空地稅」，而平面停車場的建置相對簡單且靈活，民間也有不少業者承接此業務，對地主來說一方面是活化利用資產，另一方面也是請人看管打理，免得土地環境遭到破壞。
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