「地上10層、地下1層」結構不安全? 建築師:取決基樁深度

▲▼地下停車場,停車位,車格,平車,平面車位,地下室,開車,買車。(圖/記者鄺郁庭攝)

▲地上10層,地下室只挖1層不夠安全?(圖/記者鄺郁庭攝)

記者項瀚/綜合報導

地上10層,地下室只挖1層不夠安全?建築師表示,樓層高、地下挖得淺影響結構強度是一大迷思,因為結構是取決於基樁深度。至於停車場要挖到幾層,與法定車位數量與建商策略有關。

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網友在PTT房屋版發文,指出日前去新竹看一預售案,地上規劃10層、但地下只有1層,讓他疑惑地基結構安全性不足,話題一出,在網上熱議。

建築師劉獻文表示,地上樓層高、地下室挖太淺,建築物較不安全是非常大的迷思,影響結構的是基樁深度,這有嚴格的規範,也就是說,就算地下室只有挖到B1,但基樁深度也會是足夠的,不影響結構安全。

劉獻文說,超過6層的建築需設有防空避難室,因此至少會做到B1,因此所謂的新加坡式建築因為沒有地下室,樓高一定不會超過5層。

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▲高樓層建築是否有規範一定得挖到地下幾層?(示意圖/ET資料照)

那麼,高樓層建築是否有規範一定得挖到地下幾層?劉獻文表示,以建築結構的層面來看沒有規範,但依據不同地區,會有法定車位數量規範,就會影響到至少要挖到地下幾層。

劉獻文進一步表示,以最保守的算法,就是每150平方公尺樓地板就得規劃1平面車位,或1戶就得配1平面車位,但也有些區域每300平方公尺得規劃1平面車位,所以原po所說的地上10層、地下1層是沒有問題的,也不算罕見。

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建商業者表示,開挖地下室的造價成本高,地下一層抵地上好幾層,在符合法規的情況下,地下室要挖到幾層要取決的個案的條件特性,除坪數設定的不同,像是舊市區車位供不應求,就會衡量多開挖地下室。

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