▲捷運象山站2021年大樓均價下跌約6.2%。（圖／翻攝自Google Maps）
記者項瀚／台北報導
統計去年雙北捷運末站房價，發現唯有象山站呈現價跌，跌幅約6.2%。房仲專家指出，象山周圍的價差頗大，有每坪破200萬元的豪宅，也有8字頭的中古大樓。而去年該區低價建案成交量明顯放大，才導致整體均價出現下跌。
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《ETtoday新聞雲》委託東森房屋，統計雙北捷運各站點800公尺範圍內的房價，當時曾製作2021年捷運房價圖新聞（台北、新北2篇）。而本次聚焦在雙北捷運末站，發現唯有象山站的房價呈現下跌，跌幅來到6.2%。其餘11站則皆上漲，漲幅最高的是動物園站11.4%，其次為松山站，達9.28%。
▲雙北捷運末站房價表。（圖／記者項瀚製）
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東森房屋研究中心副理謝欣亞表示，象山站周圍有許多指標豪宅建案，如吸引不少富三代出手的「琢白」，就在該站出口旁。進一步從數據中可得知，2021年屋齡0~5年的新古屋，平均單價為186.7萬元，相較於前年的166.9萬元還上漲不少。
但為何總體均價仍呈現6%下跌？謝欣亞指出：「主要是2021年象山站周圍較低價的中古個案，或非豪宅產品的成交筆數大增所致。」
謝欣亞經《樂居網》實價查詢，發現屋齡24年的「時代廣場大樓」均價普遍落在8字頭，歷史最高價也只不過108萬元，屬於區域較低價的建案。然而，該案在2020年排除特殊交易後，共成交9筆；但2021年卻增加到15筆，拉低整體平均。
還有，隔壁屋齡12年的「新川普」，雖然屋齡不舊，但平均成交均價僅約105萬元，仍屬於拉低整體平均的建案。該案在2020年共成交11筆，但2021年卻倍增到22筆。再隔壁屋齡15年的「信義香榭」，近1年成交均在9字頭，2020年共有15筆成交，而2021年則增加至22筆。
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▲去年捷運象山站周邊，小坪數或非豪宅建案的交易量放大。（圖／翻攝自Google Maps）
不過，謝欣亞提到，這3案屬於小坪數建案，甚至還有規劃套房產品，主攻客層不同，不能與周圍的豪宅建案相比，而這同時也反映出象山站周圍價差極大的現象。而關於去年交易量大增，謝欣亞則說：「該區商業活動興盛、租屋需求強，若有小坪數物件釋出，基本能快速吸引收租投資客搶進。」
另外，信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，動物園站雖房價漲幅看似最高，但成交筆數僅有10多筆，統計上恐怕有失真疑慮，無法反映真實市況全貌。
針對松山站漲幅9%位居亞軍，曾敬德說：「松山站本身是交通重要節點，加上饒河夜市等生活機能成熟，同時站點周邊又有新案供給，也帶動整體房市穩定上揚。」
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