高雄中城計劃打造「國際新鳳山」開啟國際之門　經濟、觀光蓄勢待發

▲大南方驅動高雄鳳山中城計畫，產業、經濟、旅遊、商圈全方位蓄勢待發。（圖／翻攝自影片，下同）

房產中心／綜合報導

中央斥資百億推動大南方計劃，從南科開始串連高雄路科、橋科、楠梓科學園區、亞灣5G AIoT與仁武航太園區、和發產業園區等，成為亞洲新半導體科技聚落，高雄產業轉型成為南台灣科技S廊道重鎮，不只北高有台積電投資，南高有亞洲新灣區，以及位於東高雄鳳山、大寮交接區的「和發產業園區」也招商亮眼，鴻海集團為推動台灣電動車產業的發展，將在此成立「台灣電芯研發暨試量產中心」，整體投資額達60億元。科技大廠不斷投資高雄，在市政府、民間企業聯手之下，高雄經濟大躍進，積極努力在新產業、新交通、新人才、新商圈、新旅遊中發展崛起，蓄勢待發！

在大南方計畫政策下，高雄的城巿建設願景，從北到南各項計畫全方位啟動，透過產業聚落、交通建設及觀光的投入，推動南北均衡發展。高雄巿副巿長林欽榮說明：Uptown指的就是左營，國家賦予它所謂大南方計畫的S廊帶，帶動岡山、左營、楠梓發展以及TSMC台積電進駐，而Downtown新的亞灣區2.0版就叫做5G AIoT的場域，中城計劃指的是衛武營計劃，周邊有重劃區、議會以及藝術之丘等聯合開發，初估投資金額180億並創造至少上看380億的開發價值，也吸引三井LaLaport預計將在國泰重劃區投資100億興建6萬坪的商場。

林欽榮認為，鳳山做為高雄市人口最大的行政區，更應機動性串聯交通人流。事實上，目前高雄首宗「雙捷運」聯合開發案就位於橘線O10站及黃線Y18站衛武營基地，透過未來捷運網絡四線齊發，將來以衛武營為中心，涵蓋特商區、國泰重劃區、建軍站商業區及台鐵機廠區，未來將引進百貨、影城，鳳山中城將打造成高雄新藝文聚落，帶動周邊都市再生。

林欽榮指出，鳳山車站正在進行「鳳城計畫」，透過中央資源挹注改造鳳山車站將有眾多的綠色建築，而兼具食衣住行功能的LaLaport購物中心進駐鳳山，未來透過地下捷運連通，並配合鳳山中城計畫帶動東高雄的休閒娛樂與觀光發展，讓民眾更有意願停留在衛武營藝術產業聚落，享受鳳山精采生活。

台灣三井不動產副總經理川邊直樹也表示，此次LaLaport決定前進位於台灣南部的高雄，主要鎖定高雄傳統以海港地區的商業發展較為發達且集中。然而過去主要的商業發展都比較集中在西區，在高雄縣市合併之後，原縣府所在地的東區鳳山，雖然居住人口多卻少有大型商業設施，大約5分鐘的車程內就有100萬居住人口，30分鐘車程約有270萬人口，能進駐這樣豐渥的市場，實屬非常難得且珍貴的機會。

鳳山地區還有另一項令人關注的「國定古蹟鳳山無線電信所啟動修復計畫」，這是都委會花了多年的時間協助文化局從104年把一個長波的電信基地歷史場景再造，透過容積調派積極向中央爭取到7億補助款重建。

高雄巿眷村文化發展協會理事長顧超光說明，此處展現當年日本最先進的無線電通訊科技以及區域發展，就近代無線電信史來看，最先建造的船橋無線電信所的都市計畫中保留了歷史紋理，以放射狀分別做為學校、公園、少數做為住宅區，而針尾無線電所的三座電塔，採正三角形，與中間的大碉堡與鳳山無線電所非常類似，因此在十多年前就啟動了調查計畫，開始從事管理維護修繕等，未來將有機會向世人揭露最精采的世界級歷史景觀，目前周邊也正積極爭取作為公園綠地，對此一重劃區未來的居民而言，可以成為就近散步、親近自然的休憩區。

財經專家黃世聰說明：鳳山區內唯二有大型公園的重劃區，就在國泰重劃區及93期重劃區，其中國泰重劃區坐擁衛武營綠地、捷運橘線設站、三井LaLaport購物中心，土地價格已飆漲到每坪162萬，展望未來可望成為鳳山當地的百坪豪宅聚落所在。

而另一93期重劃區則占地15.89公頃，區域內有國定古蹟日本海軍無線電信所，是少見的古蹟共生重劃區，黃世聰認為當地生活機能完善，一旦重劃完成不用等待，建設與機能將可同步到位。

93期重劃區目前有興建中的日照社福多功能中心，未來從出生的托嬰中心及非營利幼稚園，到提供長輩日間綜合照護的機構，將為鳳山區提供全方位的整合型服務；同時還有鳳山共同市場，完工後將有600攤商進駐，成為全高雄市最大的零售市場。黃世聰看好未來完成重劃後，鳳山93期重劃區將以嶄新的風貌相伴國定古蹟景點，並成為鳳山新都心。