▲烏日區是中部唯一三鐵共構的交通區位優勢的行政區，11月8日人口正式突破8萬人大關。（圖／記者陳筱惠攝）
記者陳筱惠／台中報導
烏日區是中部唯一三鐵共構的行政區，8日人口正式突破8萬大關。據民政局資料顯示，烏日區以黑馬之姿奪下年人口增加率第二高，僅次於北屯區，2023年累計至今已新增1700人。
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烏日戶所主任羅敏華說明：「此次第8萬名設籍民眾，為自澎湖遷入的張小姐，因孩子就學考量，覺得台中教育資源及社會福利相對充足且交通便捷，決定遷入烏日區。」
▲此次第8萬名設籍民眾，為自澎湖遷入的張小姐，因孩子就學考量，決定遷入烏日區。（圖／市府提供）
台中市政府民政局長吳世瑋表示：「未來還有烏日高鐵特區、前竹、九德等重劃開發，以及備受矚目的高鐵娛樂購物城開發案，都將吸引人口移入。而近期啟用的烏日綜合社會福利館，烏日全民運動館及新榮和段社會住宅也持續推進中。」
烏日區在各項公共建設、交通等利多加持下，吸引建商陸續推案造鎮，人口大量移入，而烏日區發展主要受惠於高鐵交通建設，據調查發現，烏日區在2007年高鐵通車前與2023年相差近1.3萬人。
▲2007年高鐵通車後烏日區人口增加1.3萬人。
統計台中高鐵特區已推案的戶數就有將近8000戶，已完工社區量體較大的包括有「夢幻誠」1674戶、建義「微笑世界」484戶、以及三榮路上櫻花建設7個社區超過600戶。據了解，線上預售個案，包括「達麗＆白天鵝新高鐵」、「大華縱橫」、「坤悅夢想＋」、「登陽未來之丘」等，銷售成績都不差。
▲統計台中高鐵特區已推案的戶數就有將近8000戶，已完工社區量體較大的包括有「夢幻誠」1674戶。（圖／記者陳筱惠攝）
遠見房屋謝濱展分析：「台中高鐵特區在交通上的優勢非常突出，原本就預設買方客戶將會有相當高比例來自外地，目前新預售案房價已站穩4字頭行情。」也因地利位置與三鐵共構加乘效應，包含彰化縣市、新竹縣市、雙北客接受度都高。
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