「火車頭」不再掛保證 北、高2車站前成跌深區

▲▼台中,旅遊,台中車站,台中火車站,台中轉運站。(圖/記者姜國輝攝)

▲台中火車站周邊住宅大樓房價近3年翻倍成長,房仲歸功於車站周邊環境改善所致,讓價格更具支撐性。(圖/記者姜國輝攝)

記者黃靖惠/綜合報導

火車站前黃金熱區,在政府祭出交通建設、招商、改善環境等政策下,替老市容改頭換面,間接拉抬房價上揚,房仲統計,近3年六都站前房價漲幅,最劇烈是台中車站,房價翻倍成長,1字頭攀上2字頭,且高於行政區域價。

中信房屋研展室統計實價資料,六都火車站前商圈住宅大樓房價近3年漲跌,呈現「4好2壞」現況,其中上漲有台中、桃園、台南、新北板橋等地,漲幅分別107.8%、23%、13.6%與0.5%

其中台中車站漲幅107.8%最劇烈,房價每坪飆速漲11萬元,從1字頭低價,一躍而上2字頭,且高於所在中區均價13.7萬元;反觀高雄車站下跌1成5最多,從均價17.6萬元,跌剩均價14.8萬元。

中信房屋研展室副理張漢超表示,站前商圈發展與轉變,牽動著在地民眾對居住品質講究度,間接帶動房價的變化。觀察車站所在區域的平均房價,更可發現台中、桃園與新北板橋車站的房價表現優於區域水準。

▲▼六都站前住宅大樓房價比較。(圖/中信房屋提供)

他認為,綜觀六都站前房價消長,受站前環境的影響為多,以漲幅最劇烈的台中車站來看,自2016年新站啟用,陸續優化周邊交通動線,如遷移集中公路客運至台中轉運站外、打通前、後站交通動線,改善過去前站交通環境侷促的環境。

他表示,台中站前商圈在市府介入整頓車站周邊商業機能後,出現特色商家與景點吸引旅客造訪,帶來商機,也讓周邊房價更具支撐性。

至於下跌最深的高雄車站,他說明,高雄車站目前站體周邊有工程正進行中,交通動線大受影響,影響鄰近住宅環境,短期房價自然差強人意。

不過張漢超認為,當建設完工、商業與機能再次活躍之後,周邊房價勢必有機會再向上拉升,因為對民眾而言,生活機能與居住訴求完美結合才是能讓房市永續的大利多。

天時地利不動產顧問公司總經理張欣民表示,政府拋出的鐵路地下化、車站翻新等建設利多,雖能替老市容改頭換面,創造房市議題,但要實質能拉抬價格往上,仍須周邊配套措施相輔相成,如台中車站所在中區,原先已經非常落寞蕭條、房價基期低,除了有政府規劃新的交通動線外,又加上大型投資案日本三井LaLaport百貨進駐,創造區域話題,才讓房價飆漲速度之快。

關鍵字:火車站台北車站台中車站高雄車站板橋車站桃園車站台南車站中信房屋

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