舊左營強化交通房價漲1成 苦追新左營

▲▼交通建設,舊左營,聯外,拓寬,匝道,華友聯,翡翠流域,房價。(圖/記者陳建宇攝)

▲舊左營聯外交通愈來愈便利,區域房價2年上漲約1成。(圖/記者陳建宇攝)

記者陳建宇/高雄報導

交通建設為區域帶來便利性,確實可為房價加值,高雄發展較早的舊左營過去因為到市區交通不盡方便,房市表現一直不算太好,但近2年隨著道路打通、高速公路增設匝道等利多,房價有約1成漲幅,業者指出未來將有更多新建案進駐,讓舊左營呈現新風貌。

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舊左營的發展和海軍基地有很大關係,因此區域內較多的是眷村等老舊建築,相較之下與新發展的新左營如巨蛋商圈、高鐵商圈等顯得較舊、落後,華友聯開發董事長陸炤廷表示,舊左營過去要到新左營也不方便,只能透過一些小道路串連,就比較難吸引民眾在此購屋、居住。

不過這樣的景象從2019年開始改變,首先就是鐵路地下化之後勝利路與新莊一路打通,配合勝利路拓寬工程,讓新、舊左營間的交通變得方便、順暢,陸炤廷指出,這點在消費者眼裡很有感,因為現在只要約5分鐘車程就能從舊左營抵達巨蛋商圈,等於大幅拉近2地間的距離,也提高舊左營建案的購買意願。

▲▼交通建設,舊左營,聯外,拓寬,匝道,華友聯,翡翠流域,房價。(圖/高雄市工務局提供)

▲國道10號連接中山高北上匝道31號通車,舊左營地區可從左營端直接上高速公路。(圖/高雄市工務局提供)

此外,國道10號連接中山高北上匝道將於31日正起通車,這讓舊左營的民眾要上中山高不用再苦苦塞在大中路,可以從左營端直接出發,縮短相當多行車時間,未來要往中山高或二高都非常便利,「翡翠流域」專案經理黃榮波表示,像高速公路匝道這種交通系統愈方便,就能為周邊的建案起到加分效果。

陸炤廷表示,以該公司建案為例,一開始在舊左營推出時房價每坪約20萬元,但是現在的房價已經漲到每坪22萬元,等於2年漲了約1成,而且與新左營的房價每坪至少25萬元仍有落差,配合當地原本就成熟的生活機能,更能吸引首購族到舊左營購屋,未來也可望有更多建案進駐。

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關鍵字:交通建設舊左營聯外拓寬匝道華友聯翡翠流域房價

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