記者陳建宇／高雄報導
義享天地日前正式開幕，讓高雄的大順路又更加熱鬧，首個周末就聚集相當多人潮車潮，不過大順路沿線的店面卻沒有因此雞犬升天，反而詢問度不佳，房仲業者表示大順路未來還有輕軌將動工，交通黑暗期是買方遲遲不肯進場的主因，另外屋主對房價的期待值高也是原因之一。
▲義享天地上周末開幕試營運，吸引不少民眾前來嚐鮮。（圖／記者許宥孺攝）
▲大順路沿線店面並未因義享天地開幕洛陽紙貴，主要就是還有輕軌的不確定性。（圖／記者陳建宇攝）
義联集團旗下的義享天地上周末開幕試營運，吸引大批民眾到場逛街、用餐，這也是繼2010年的新光三越左營店開幕後，相隔11年高雄再度有新的百貨公司進駐。不過義享天地所在的大順路沿線店面市況卻沒有那麼理想，跌破許多人眼鏡，從博愛路到自由路這段的大順一路短短550公尺，就有5個店面招租中、4個店面求售，似乎並未因百貨公司開幕而賺到利多。
▲輕軌工程2年內就會進行到大順路，沿線店面將遭遇一段交通黑暗期。（圖／記者陳建宇攝）
大順路店面之所以仍多招租或待售中，主要的原因在於後續的輕軌，信義房屋大順富民店店長何柏勲表示，由於未來輕軌將行經大順路，這2年內就會動工，而輕軌施工期雖然較捷運短得多，但也需要半年到1年時間，這段「交通黑暗期」就是買方最擔心的事，對沿線店面的影響非常大，導致買方不急於在百貨開幕時就出手買店面。
此外，輕軌完工後也未必就會解除大順路沿線店面的危機，何柏勲指出，若輕軌規劃不夠理想，勢必影響兩側的車輛進出，屆時沿線店面可能遇到「人進不來」的窘境，因此有意願的買方多半還在觀望，可能要等到輕軌完工後、確認店面效益仍在才會出手。
▲店面屋主對價格的期待值過高，也是大順路店面滯銷的原因之一。（圖／記者陳建宇攝）
而大順路店面滯銷的另外1個原因則是價格，何柏勲指出，大順路沿線店面多為樓店，1樓坪數從15~30坪不等，過去大約2000萬元就能買到，但由於近年大順路的利多議題多，包含好市多、義享天地，以及接下來的富邦人壽BOT案等，因此屋主普遍認定價值應該要更高，因此不僅惜售更不斷調高價格，甚至開價已接近3000萬元，導致店面待售時間拉長，何柏勲指出，其中賣最久的店面甚至已經賣了6年。
東森房屋高雄鹽埕店主任焦韋華表示，大順路沿線的店面目前賣相確實沒那麼好，但未來輕軌通車後若規劃完善，店面還是會展現優勢效應，不過就要等到輕軌實際完工後才可能發酵。
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